ES10- Snēpele (17,52 km) à partir de 08h35 (Samedi 20 Juillet 2024)
FAITS MARQUANTS
Malgré son choix de partir avec deux roues de secours, mais aussi avec un pneu dur, Kalle Rovanperä réalise encore une fois le chrono de référence et s’offre le 200e scratch de sa carrière en WRC. Derrière lui, Ott Tänak poursuit sa remontée et revient à seulement une demi-seconde de Katsuta, actuel 4e.
Pour la deuxième place, Martins Sesks, pourtant mécontent de sa spéciale, reprend trois petits dixièmes à Ogier, seulement 6e dans cette spéciale.
En WRC2, Oliver Solberg conserve un bon avantage alors que les Finlandais Heikkilä et Pajari sont en lutte pour la 2e place.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| E.Lappi 8:32.8 | C’est encore une belle spéciale avec beaucoup de lignes droites, mais aussi des sections fluides et des virages avec de bonnes caractéristiques. C’est vraiment amusant. Il n’y a pas de trace à suivre, donc je peux choisir ma trajectoire. Je dois rester motivé et essayer de faire mieux, c’est ma motivation principale. |
| T.Neuville 8:27.9 | Les notes étaient un peu lentes à certains endroits, donc j’ai manqué un peu de vitesse, sinon c’était un bon run. C’était la spéciale avec le plus de loose du rallye ! |
| G.Munster 8:41.7 | J’ai encore un peu de mal même si le feeling était meilleur que dans celle d’avant. Parfois, je sens que je suis en dehors des traces des autres. Je dois faire mieux que ça. |
| E.Evans 8:19.4 | Le balayage était très important sur la fin, mais rien de nouveau. Le grip était un peu meilleur, il fallait rester prudent dans quelques virages au départ, mais le grip pouvait changer énormément. |
| O.Tänak 8:17.6 | Aujourd’hui est un peu plus amusant qu’hier, mais c’est seulement une question de position sur la route. |
| A.Fourmaux 8:22.7 | J’ai vraiment fait une très bonne spéciale. C’est un peu moins technique qu’hier avec plus de longues lignes droites. Je continue d’attaquer, j’ai un bon rythme, mais on perd du temps. Il faut comprendre pourquoi. |
| T.Katsuta 8:20.1 | Il y a encore beaucoup de kilomètres et on va continuer à attaquer. Pour l’instant, tout va bien. |
| S.Ogier 8:21.3 | Il semble que je n’ai pas attaqué assez fort. Il y avait beaucoup de loose et de grosses pierres sur la fin. On doit faire mieux dans la prochaine. |
| M.Sesks 8:21.0 | Je ne suis pas content de cette spéciale. J’ai fait quand même quelques erreurs. On pourrait être plus rapide. Mais je pense qu’il s’agit encore du manque d’expérience avec la voiture. Je dois progresser sur l’entrée de virage, je suis trop rapide et trop large. J’essaie de comprendre la meilleure manière de faire. |
| K.Rovanperä 8:15.6 (1 dur et 3 tendres) | C’est assez sympa (200e scratch en carrière). Si j’avais su ça, j’aurais été plus rapide ! C’était une spéciale propre, assez molle. Il y avait des ornières assez grosses, c’est sûr qu’il y a du balayage, mais c’est aussi plus mou à certains endroits et moins avantageux. |
| O.Solberg | C’est très glissant ici. Pas de trace à suivre, et j’étais en travers de partout. J’ai perdu un peu de confiance à la fin et j’ai failli sortir dans un fossé. Peut-être que j’ai perdu quelques secondes, mais je vais les reprendre cet après-midi. |
| M.Heikkilä | Sami est très rapide. Nous avons fait une bonne spéciale. Je suis très content de mon pilotage. |
| S.Pajari | Nous avons eu quelques chaleurs. C’est pour cette raison que nous rigolons ! J’ai essayé d’attaquer comme hier. Peut-être que la vitesse était trop grande dans certains virages. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES11- Īvande (23,04 km) à partir de 10h30 (Samedi 20 Juillet 2024)
Classement ES10 / Après ES10 (17,52 km)
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Bon Neuville un peu en retrait avant demain, avec les faits de course, la journée de demain, je pense qu’il peut viser un top 5 , y aurait pire quand même.
On verra bien
j’aime bien Neuville mais la !!. LOEB et OGIER ont ouvert la route pendant des années , et ca ne leurs a pas empêcher d’être maintes fois champions du monde tant pis pour lui ca restera juste un grand pilote