ES10- Rossel contrôle (Rouergue)

6 juillet 2019

ES10- Luc – Moyrazès (31.50 km) à partir de 16h07 (Samedi 06 Juillet 2019)

Déconcentré par un spectateur, Yoann Bonato sort de la route dans la spéciale précédente et abandonne. À deux spéciales de l’arrivée, tout reste ouvert entre Yohan Rossel et Nicolas Ciamin séparés par 7.9 secondes.

FAITS MARQUANTS

Ce matin, lors du premier passage dans cette spéciale, c’est Yoann Bonato qui a signé le meilleur temps en 16:58.4 à 111.4 km/h de moyenne.

Relancés dans la lutte pour la victoire suite à l’abandon de Bonato, Yohan Rossel et Nicolas Ciamin se neutralisent dans ce second passage dans Moyrazès avec 4 dixièmes d’écart. Avant la dernière spéciale, le pilote gardois conserve 7.5 secondes de marge sur le niçois.

Satisfait des réglages de sa Hyundai cette après midi, Quentin Giordano se rapproche de Sylvain Michel. Avant la dernière spéciale, l’écart culmine à 5.5 secondes en faveur de la Skoda Fabia.

Sur un autre rythme tout au long du weekend, Jordan Berfa et Ludovic Gal se retrouvent en bagarre pour la sixième place avec un dixième d’écart.

En deux roues motrices, Nicolas Rouillard contrôle parfaitement son avance face à Cédric Robert. Au contact des deux hommes de tête depuis le départ, Lionel Jacob perd plus d’une minute suite à un souci mécanique sur la Peugeot 206.

Dans le trophée Renault Clio, Cédric Noe se fait une belle chaleur en calant sur la ligne de départ. Au final, ce dernier conserve l’avantage pour 10.8 secondes face à Romain Di Fante.

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Ciamin	“Même rythme que ce matin. Je ne sais pas si ça va suffire. Moi j’ai roulé, je ne voulais pas trop prendre de risques. C’est plutôt un bon résultat.”
Rossel	“Il reste encore une spéciale, j’ai des sensations bizarres. Il faut tout reprendre à zéro, il ne faudra pas faire d’erreurs. On va essayer de finir le rallye.”
Michel	“On va voir ce que fait Quentin. Mais j’ai l’impression d’avoir été propre et fluide. Dans ces conditions, ce n’est pas évident.”
Giordano	“Ca se confirme. Le boulot fait par l’équipe est payant, mais je suis au bout de mes pneus.”
Wagner	“J’attaque quand même, mais il manque quelque chose. C’est dommage de ne pas avoir mis le doigt sur ce que c’était.”
Rouillard P.	“C’est bien dans celle là, mais avec le plantage dans celle là, c’est dommage, c’est comme ça.”
Berfa	“J’ai essayé d’attaquer. On va voir ce que Ludo fait.”
Gal	“Ca glisse beaucoup. On est à la bagarre, mais il ne faut pas trop en mettre.”
Gilbert	“J’ai roulé, il y a eu quelques moments chauds, mais ce n’était pas le moment de faire une connerie.”
Rouillard N.	“C’est une spéciale compliquée. C’est long, il fait chaud. Pour le physique, c’est épuisant.”
Robert	“Pas trop mal. Ce n’est pas évident. Franchement avec les quatre roues motrices, même à l’époque de la WRC, je n’aurais pas eu l’idée d’y passer.”
Da Cunha	“Prudent, il fallait absolument rentrer la voiture nickel. On continue de l’apprendre.”
Carminati	“C’est bien dégradé mais j’ai tout donné. Je pense que ça va se jouer dans la super spéciale.”
Noe	“On a eu un petit coup de chaud. On a calé au départ, et on a eu du mal à repartir.”