ES11- Marchampt – Claveisolles – Saint Cyr le Chatoux (25,30 km) à partir de 16h44 (Samedi 22 Avril 2017)
Au premier passage, David Salanon avait signé le meilleur temps de cette spéciale en 12:45.5. Avant ce chrono, le pilote Ford domine toujours ce rallye, plus d’une minute devant les DS3 R5 de Rossel et Bonato.
FAITS MARQUANTS
A deux spéciales de l’arrivée, la lutte pour la deuxième place entre les DS3 R5 de Bonato et Rossel est encore indécise. Encore auteur du deuxième temps derrière David Salanon, le pilote du team CHL Sport Auto revient à cinq secondes de son jeune adversaire alors qu’il reste 38 km de chronos.
Très bon cinquième provisoire derrière la DS3 WRC de Franck Lions, Pierre Roche renonce après avoir arraché une roue. Cette cinquième place est désormais occupée par Jérémi Ancian, suivi par Charles Martin et Patrick Rouillard, premier pilote du trophée Michelin hors R5. Dans le top 15, Manu Guigou reste intouchable dans la classe R3, tout comme Gilles Nantet dans le groupe GT.
Dans le groupe F2000, Sébastien Dommerdich est bien parti pour s’imposer au volant de sa 205 malgré le retour de Lionel Jacob.
En 208 Rally Cup, l’espagnol Larrena conserve toujours l’avantage pour une dizaine de secondes sur Laurent Pellier.
Dans le championnat de France Junior, Franceschi continue son récital devant Anthony Fotia, nouveau deuxième après avoir pris l’avantage sur Romain Di Fante pour deux secondes.
En VHC, Jean-François Mourgues, associé à Denis Giraudet, remporte cette manche du championnat de France, près de trois minutes devant Anto Wan (Ford Escort RS 1800) et Bernard Philippon (Ford Escort MK2).
REACTIONS DES PILOTES (FR MediaLive)
| Salanon | “On a vraiment baissé d’un ton par rapport au premier tour.” |
| Bonato | “Je fais ce que je peux et je me fais plaisir, je fais de grandes dérives avec les pneumatiques morts.” |
| Rossel | “Je suis content des réglages de la voiture mais je dois encore m’améliorer.” |
| Lions | “On a plus rien a gagner, on veut préserver notre place.” |
| Martin | “C’est pas mal, les sensations sont bonnes, on roule bien.” |
| Dubert | “C’est toujours compliqué de trouver le feeling. Il faut que je m’applique sur les freinages.” |
| Riberi | “On a l’impression de rouler mais au final le temps n’est bon.” |
| Saunier | “C’est un régal ! Je m’habitue à la voiture, c’est le pied.” |
PROCHAINE SPÉCIALE: ES12- Saint Nizier d’A. – Saint Bonnet le Troncy – Meaux la Montagne – Grandris (19,15 km) à partir de 18h12 (Samedi 22 Avril 2017)
exact…
Rossel est comme Bonato en Michelin, quelqu’un sait si Rossel connait les mêmes pbmes de pneus que Bonato ? Ca vient des réglages de la voiture, du style de pilotage ou un peu des deux…? Rossel ne semble pas géné par ce type de problème !