ES12- Le Fugeret-Thorame-Haute (16,80 km) à partir de 14h25 (Samedi 21 Janvier 2023)
FAITS MARQUANTS
Humilié par Toyota depuis le départ de cette épreuve, Hyundai se relève dans cette spéciale avec un premier scratch pour Thierry Neuville. Le pilote belge reste ainsi dans le combat pour la deuxième place face à Kalle Rovanperä, auteur du troisième temps.
De son côté, Sébastien Ogier gère parfaitement son épreuve avec une belle marge sur ses adversaires et deux roues de secours dans le coffre.
En RC2, Oliver Solberg signe un temps remarquable à 1,5 s/km du scratch des Rally1 et reprend sa remontée. Côté français, les trois engagés sont toujours dans le top 6 provisoire.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| E.Lappi | “C’est sûr, il y a des rochers pointus dans les cordes. Ça devait être là, sinon je n’en ai aucune idée.” |
| T.Katsuta | “Je me concentre uniquement sur moi. Ce matin, je n’avais pas de rythme, donc je dois améliorer certaines choses. Dans cette spéciale, ma conduite était si mauvaise – je ne suis vraiment pas content.” |
| D.Sordo | “Parfois l’unité hybride fonctionne, parfois elle ne fonctionne pas. C’est quelque chose de vraiment bizarre. Quoi qu’il en soit, nous devons passer la journée et essayer de faire quelque chose demain car aujourd’hui, évidemment, nous ne sommes pas dans le rythme.” |
| E.Evans | “On va continuer. C’était très délicat ici avec beaucoup de gravier. Il y avait une section au milieu qui semblait très faible en adhérence et j’ai un peu perdu confiance dans l’adhérence pendant un moment.” |
| T.Neuville | “C’était OK, on avait vraiment un bon rythme. Mais dans le rapide, je glisse beaucoup et on perd du temps.” |
| K.Rovanperä | “J’ai fait une petite glissade dans celui-ci.” |
| S.Ogier | “La stratégie ne change pas pour moi pour le moment. J’essaie d’être aussi propre que possible.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES13- Malijai-Puimichel 2 (17,31 km) à partir de 16h05 (Samedi 21 Janvier 2023)
Classement ES12 / Après ES12 (16,80 km)
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Ce rallye fait pitié, comment une telle épreuve soit disant mondialement connu et reconnue ” un temple du sport et j’en étais ultra fan” a sombré dans un anonymat le plus total..
Pas de coup de génie, ou d’éclat tout le monde semble avoir trouvés ça place,
Mention très très bien pour Michael prévalent avec une 208 esseulé au milieux des Fabia R5, c’est a mes yeux lui et coéquipier la vrai perf du rallye
Ne pas trop s’enflammer, un scratch ok mais avec des toy’ en mode gestion