ES16- Ogier a fait le plus dur (Suède)

ier avait perdu plus de vingt secondes sur Hayden Paddon. Ce matin, c’est Jari-Matti Latvala qui avait signé le scratch en 12’56’7, le meilleur saut sur Colin’s Crest revenant à Kris Meeke avec 43 mètres.

FAITS MARQUANTS

Cette fois, Sébastien Ogier n’a pas de neige à nettoyer et améliore son chrono du premier passage de plus de quarante secondes ! En début de spéciale, le français s’est offert une belle chaleur en sortant large, l’arrière de sa Polo R WRC s’appuyant dans un fossé.

A l’arrivée, l’attaque du pilote VW a payé puisqu’il devance Hayden Paddon de plus de cinq secondes et reprend une belle marge au général (15s9).

Auteur d’un excellent troisième temps, le meilleur d’une Hyundai dans ce chrono, Dani Sordo assure sa sixième place face à Henning Solberg et Craig Breen.

En WRC-2, Pontus Tidemand ne relâche pas son effort et reprend dix secondes à Elfyn Evans, toujours leader. A moins de 18 kilomètres de l’arrivée, le pilote gallois possède encore 18s d’avance.

A noter qu’Eyvind Brynildsen engagé officiellement par M-Sport, a battu le record de Colin’s Crest avec 45 mètres (contre 44 pour Thierry Neuville l’an passé).

REACTIONS DES PILOTES

Ogier	“J’ai attaqué fort ici et j’ai eu quelques chaleurs.”
Mikkelsen	“Cette spéciale était propre. J’ai assuré un peu après ma chaleur dans la spéciale d’avant.”
Neuville	“Nous avons cassé un amortisseur.”
Ostberg	“Les conditions sont compliquées, c’est recouvert de terre maintenant. Mon objectif maintenant est de maintenir cette position.”
Sordo	“Le grip a beaucoup changé, c’était assez difficile. Nous n’avions pas l’impression d’avoir beaucoup attaqué mais le chrono n’est pas si mal par rapport aux autres pilotes.”
Paddon	“Nous voulons garder cette position, nous avons besoin d’être intelligents et rapporter un podium serait un super résultat.”
Tänak	“Toute la journée, nous avons roulé sur de la terre glacée et ça n’a pas marché pour nous. Nous avons vu hier que dans des conditions différentes, nous étions capables de nous battre pour le podium avec nos pneus.”
Al-Qassimi	“Je continue de corriger mes notes. Si nous pouvions faire cette spéciale une troisième fois, le chrono serait encore meilleur.”
Breen	“Ce n’est pas très bien. J’ai pris une seule roue de secours cet après-midi et j’ai été trop agressif avec les pneus dans la spéciale d’avant. J’ai perdu beaucoup de temps dans le dernier intermédiaire ici. Mon chrono est surprenant, je pensais que j’allais perdre beaucoup plus.”
H.Solberg	“Je n’aurais pas du prendre deux roues de secours. J’ai eu une grosse chaleur au début. J’étais juste à fond et puis ce n’était plus vraiment à fond…”
Meeke	“Je pense que j’ai crevé. J’avais une grande vibration dans la roue. Je pense que j’ai un problème quelque part dans la roue, j’ai eu ça dès le début de la spéciale.
Latvala	“Je suis content de mon pilotage. Je ne voulais prendre aucun risque supplémentaire ici.”
Evans	“Nous avons eu quelques problèmes après la dernière spéciale et nous avons du réparer la direction. Ca semble ok maintenant.”
Tidemand	“J’adore vraiment cette spéciale. Les notes, la voiture, tout marche très bien. Ca ne va pas être facile de battre Evans. J’aimerais avoir d’autres spéciales et plus de temps pour le rattraper.”

PROCHAINE SPECIALE : ES17- Karlstad SSS 2 (1,90 km) à partir de 18h11 (Samedi 13 Février 2016)