ES19- Sassari – Argentiera 2 (Power Stage) (6,89 km) à partir de 12h18 (Dimanche 16 Juin 2019)
Avant cette Power Stage, Ott Tänak est idéalement placé pour s’imposer devant Dani Sordo et Teemu Suninen.
INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE
Spéciale inchangée par rapport à l’an passé avec une arrivé mythique en bord de plage. Le meilleur chrono du premier passage a été réalisé par Andreas Mikkelsen en 4:59.0.
Ordre de départ pour cette Power Stage : 1.Rovanpera 2.Kopecky 3.Ostberg 4.Loubet 5.Ogier 6.Latvala 7.Meeke 8.Lappi 9.Neuville 10.Mikkelsen 11.Evans 12.Suninen 13.Sordo 14.Tanak. Les voitures partiront toutes les quatre minutes.
FAITS MARQUANTS
Parfaitement parti pour s’imposer, Ott Tänak rencontre des problèmes, vraisemblablement de direction assistée sur sa Yaris WRC et perd plus d’une minute à l’arrivée. Il termine finalement à la cinquième place d’un rallye parfaitement maîtrisé sur plus de 300 kilomètres…
Bien calé à la deuxième place depuis hier, Dani Sordo en profite pour remporter cette épreuve et ainsi signer son deuxième succès en WRC ! Le pilote espagnol devance Teemu Suninen et Andreas Mikkelsen, auteur d’un énorme dimanche. Avec quatre scratch aujourd’hui, le pilote norvégien est récompensé de ses efforts et a soufflé cette place sur le podium pour seulement neuf dixièmes face à Elfyn Evans.
Après une très grosse frayeur et une Hyundai refusant de redémarrer, Thierry Neuville a pu repartir de la Power Stage…mais aidé par les commissaires. Brillant vainqueur l’an passé, le pilote belge a été méconnaissable ce week-end.
Après avoir largement économisé ses pneumatiques ce matin, Sébastien Ogier a sorti la grosse attaque et cette dernière a payé, arrachant quatre points grâce à un deuxième temps.
En WRC-2 Pro, les Skoda officielles n’ont pas attaqué bien longtemps puisque Greensmith et Ostberg ont vite rencontré des problèmes. Kalle Rovanperä remporte ainsi une troisième victoire consécutive et conforte sa position de leader.
En WRC-2, Pierre-Louis Loubet enchaîne brillamment avec une deuxième victoire malgré une crevaison et des problèmes de différentiel ce matin.
En JWRC, Jan Solans réalise une énorme dernière spéciale et s’impose finalement avec une bonne marge de 14s9 sur le favori au titre, le suédois Dennis Râdström. Dans la classe R2, Adrien Fourmaux termine son rallye par un cinquième temps.
RÉACTIONS DES PILOTES
| Rovanperä 5:20.3 | “C’est l’un des rallyes les plus difficiles que j’ai fait et clairement le plus difficile que j’ai remporté. Nous avons appris de très bonnes choses sur notre pilotage, nos notes mais également notre voiture. C’était vraiment un très bon week-end et encore bravo à l’équipe pour ce superbe boulot.” |
| Kopecky 5:23.0 | “C’est vraiment génial. Félicitations à l’équipe parce qu’elle a de nouveau préparé une voiture vraiment parfaite.” |
| Ostberg 5:12.6 | “”Je pense que nous méritions de gagner mais c’est comme ça. Nous avons été plus rapides que quiconque, donc c’est positif.” |
| Loubet 5:33.3 | “C’était une matinée très difficile car j’avais des problèmes de différentiel et je suis très content d’être à l’arrivée.” |
| Ogier 4:56.1 | “Ce week-end n’est pas positif pour nous, mais c’est le sport automobile. Nous devons l’accepter. Nous allons revenir en Finlande et essayer de nous battre. J’ai tout donné dans cette Power Stage, on va voir.” |
| Latvala 4:58.7 | “Ce fut un week-end difficile pour nous. J’espérais beaucoup plus de ce rallye. C’est comme çà, nous devons regarder en avant et continuer à nous battre.” |
| Meeke 5:05.5 | “Je me suis bien amusé hier après-midi mais après les problèmes, c’était compliqué de profiter.” |
| Lappi 5:01.1 | “Je ne suis pas satisfait évidemment, c’est encore un mauvais résultat.” |
| Neuville 4:58.1 | “On a attaqué autant que possible. Dans une ornière, la voiture n’a pas tourné. J’ai eu du mal à gérer la voiture tout au long du week-end. On va voir si on peut marquer des points dans la Power Stage. Ce n’est pas un bon week-end.” |
| Mikkelsen 4:54.0 | “C’était une grosse attaque et cassant, j’ai vraiment tout donné.” |
| Evans 5:00.8 | “La voiture rebondissait partout, c’est difficile. Je suis vraiment déçu de ça.” |
| Suninen 5:01.4 | “C’était un bon rallye. Il semble que la coopération soit vraiment bonne maintenant avec Jarmo.” |
| Sordo 5:10.0 | “J’ai reçu un message où Tänak est marqué arrêté. C’est vrai ?” Un peu plus tard : “C’est incroyable. Je n’ai pas de mots pour décrire cela. C’est ma deuxième victoire. Même avec l’erreur de Tanak, c’est incroyable de gagner. Je suis désolé pour Ott.” |
| Tänak 7:06.8 | Aucune réaction |
Le “hold-up”, et les titres, chacun les fait comme il l’entend… Habitant à Grenoble en 1993, il y avait à l’époque un t-shirt avec photo de la Une de L’Equipe et le titre “hold-up au Parc” dans le dos je crois 🙂
Pour Sordo, peut-être que “Victoire de l’éternel second” aurait été sympa, je suis sincèrement content pour lui, c’est un peu l’Oscar à la carrière, mais vu q’elle est encore en cours, qui sait… 😀
Bravo!
Sur la sortie de Tanak, il me semble clair que le probléme de direction en ait la cause et non la consequence. Il n’y avait aucune raison de se retrouver à 90 degrés dans ce léger gauche.