ES2- Salanon passe devant (Lyon-Charbo)

21 avril 2017

ES2- Bibost – St Julien s/ Bibost – Montrottier (15,20 km) à partir de 14h16 (Vendredi 21 Avril 2017)

Dans la première spéciale, Yoann Bonato a signé le scratch, deux dixièmes seulement devant David Salanon. Ce dernier est attendu au départ de cette spéciale à 14h16.

FAITS MARQUANTS

Battu de peu dans la première spéciale, David Salanon prend “sa revanche” dans ce chrono et s’empare du même coup de la tête du rallye. Derrière le pilote stéphanois, Yoann Bonato est un excellent deuxième et ne pointe qu’à une second de la Ford Fiesta WRC de tête.

Handicapé par un problème moteur dans l’ES1, Yohan Rossel retrouve une DS3 R5 performante et signe un excellent troisième temps, trois secondes derrière le pilote des 2 Alpes. Le pilote Citroën remonte ainsi à la troisième place du général, 3s4 devant Franck Lions et sa DS3 WRC.

Dans le trophée Michelin, Pierre Roche s’offre un premier scratch et revient à quatre secondes de la tête, désormais occupée par Fabiano Lo Fiego. Quatrième de ce trophée, Jérémi Ancian ne peut faire mieux pour l’instant à cause d’un problème de puissance.

Leader du trophée Michelin hors R5, Patrick Rouillard est un très bon treizième. Le pilote Porsche devance Lionel Jacob, leader du F2000 et excellent 18e au scratch sur sa 208 F214 alors que la dernière marche du podium provisoire est occupée par Gilles Nantet et sa nouvelle Porsche Cayman.

En 208 Rally Cup, l’espagnol Efren Llarena semble intouchable en ce début de rallye et compte déjà plus de douze secondes d’avance sur Karl-Alexandre Pinheiro et quatorze sur Quentin Ribaud. Auteur d’une crevaison en fin de spéciale, Laurent Pellier pointe au cinquième rang provisoire.

En championnat de France Junior, un trio se détache en tête avec Romain Di Fante, suivi de Jean-Baptiste Fransceschi et Anthony Fotia, les trois hommes étant regroupés en 3s6.

En VHC, Jean-François Mourgues, copiloté par Denis Giraudet, signe un premier scratch et s’empare de la tête du rallye, six secondes devant Bernard Philippon.

REACTIONS DES PILOTES (FR MediaLive)

Salanon	“C’était pas mal dans ce chrono, j’ai plus attaqué dans la première spéciale.”
Lions	“C’est assez compliqué, j’ai du mal à trouver le grip et la voiture sous-vire. Dans l’ensemble, nous sommes tout de même contents.”
Bonato	“C’est une spéciale en montée donc c’est difficile, j’ai failli aller dans une clôture.”
Roché	“On se remet en route. Je ne suis jamais très rapide en début de rallye.”
Dubert	“J’ai du mal. Je n’ai pas assez d’expérience avec la voiture au niveau de la gestion des pneumatiques.”
Lo Fiego	“Je me suis plus appliqué dans cette spéciale.”
Giordano	“J’ai tapé à 3 kilomètres de l’arrivée, j’ai été surpris par une borne. Je ne sais pas si on a cassé quelque chose.”
Rossel	“Je trouve que le moteur marche mieux maintenant. En chassis, nous avons des choses à rectifier, j’ai beaucoup de sous-virage.”
Martin	“Je suis bien dans la voiture, j’en laisse sur deux trois freinages mais ça va.”
Ancian	“C’est moyen car on a un problème de puissance donc c’est assez gênant. C’est comme si je n’avais pas de turbo.”
Gal	“C’est compliqué de retrouver le rythme. Il faut refaire des kilomètres.”
Riberi	“C’est sinueux dans les nouvelles parties, on va plus attaquer cet après-midi.”
Bisson	“On est bien dans la voiture même si elle glisse un peu de l’arrière. On se fait plaisir.”
Rouillard	“On s’est régalé, ces routes sont bien pour la Porsche.”
Nantet	“La voiture marche très bien mais moi j’ai encore du mal. Je lâche encore à de nombreux endroits, il faut s’y remettre.”
Pellier	Crevaison à 2km de l’arrivée
Chantriaux	“On a fait deux belles bêtises, mais on s’en sort bien, on ne perd pas trop de temps je pense. Ce n’est pas évident de trouver le rythme, on essaye de progresser.”
Di Fante	“J’ai un peu de mal à m’habituer à cette voiture, notamment avec l’autobloquant.”
Franceschi	“On fait attention car il y avait quelques parties piégeuses. Il va falloir continuer à attaquer.”