ES2- Gilbert se relance (Mont-Blanc)

6 septembre 2024

ES2- Samoëns-Morzine “LPerillat” (20.06 km) à partir de 11h28 (Vendredi 6 Septembre 2024)

FAITS MARQUANTS

Coupable d’une erreur dans le premier chrono, Quentin Gilbert se reprend parfaitement dans l’une des spéciales les plus belles du championnat. Contrairement à l’ES1, cette spéciale était majoritairement sèche et les pneus durs ont fait la différence pour certains. Derrière lui, Yoann Bonato et Sébastien Loeb sont dans le même chrono à seulement quelques dixièmes. Avec deux pneus super-tendres sur sa C3, Léo Rossel concède un petit peu de temps.

Mécontent de ses réglages sur sa Hyundai, Eric Camilli est seulement 8e provisoire dans ce chrono et chute au sixième rang provisoire.

Au général, le top 5 est regroupé en seulement six secondes avec notamment Laurent Pellier et Raphaël Astier.

Derrière les intouchables GT+, Anthony Cosson est le premier pilote Porsche devant Simon Jean-Joseph. Dans le trophée Alpine, Pierre Roché signe largement le meilleur temps et s’empare de la tête devant Yann Clairay.

Dans le trophée Clio, Arthur Pelamourgues s’offre son premier scratch et s’empare de la tête devant Antoine Massé pour neuf dixièmes.

REACTIONS DES PILOTES

E.Camilli	Pas terrible. J’étais trop dur. On a changé les clics et c’était plus glissant. Il y avait moins d’eau, mais quand c’était humide, c’était très glissant.
L.Rossel 11:51.1	Ça va. Honnêtement, je pensais me faire couper en deux avec les super-tendres. J’ai fait des passages de malade, les spectateurs ont probablement apprécié. 2-3 fois je pensais avoir crevé. Je pensais en prendre pas mal.
Y.Bonato 11:47.2	C’est incroyable. J’ai eu des notes corrigées parfaitement. Je me suis lâché et ça a bien marché. Je pense qu’on perd un peu dans la descente qui était bien humide avec les pneus durs.
JB.Franceschi 12:00.3	Je voudrais juste que l’on me présente la personne qui a créé cette spéciale. Elle est juste incroyable, on a pris beaucoup de plaisir.
A.Fotia 12:02.5	On n’avait pas vraiment les pneus pour celle-ci, mais on a quand même bien roulé.
S.Loeb 11:47.2	On a bien roulé. C’était séchant donc c’était mieux pour nous. Il y a encore quelques endroits pièges qui sont gras après le passage des premiers.
Q.Gilbert 11:47.0	Ça va. On a tapé au début de la montée dans l’ES1. J’ai fait toute la moitié avec une crevaison. On a bien roulé dans celle-ci.
S.Rumeau	Pas vraiment de plaisir. Il faut que je capte un truc. Soit si je n’y suis pas du tout, soit il y a un souci.
R.Gany	On a fait une bonne spéciale, j’étais mieux dans celle-ci avec le choix de pneus. Le week-end est encore long.
L.Pellier 11:48.6	Je ne pensais pas avoir fait une si bonne spéciale que ça. La voiture est vraiment incroyable. Ce n’est pas facile de juger du grip. Pour l’instant, ça marche bien, donc pourvu que ça dure.
P.Rouillard 12:10.2	Un peu moins sale, ça allait. On avait un choix de pneus un peu bizarre en croisés. On verra si c’est bénéfique sur la boucle, c’était bien dans la première.
C.Robert	Bonne entame oui, on se fait plaisir. Elle est belle celle-là.
R.Astier 11:49.3	Plutôt pas mal, on est satisfaits. On s’attendait à une boucle difficile avec les changements de grip.
K.Bochatay 11:48.6	J’ai surtout mis les pneus durs et c’était mieux. Les durs étaient chauds à certains moments. Mais c’est cool, c’est un bon chrono.
P.Sarrazin 12:03.8	Malheureusement, j’ai perdu quelques secondes dans une épingle. Mais ce n’est pas grave, on continue d’apprendre.
L.Constant	C’était chaud, c’est magnifique ici. Avec les mediums, ce n’était pas optimal.
R.Di Fante	Ça va plus vite que d’habitude, ça défile, c’est impressionnant avec la Rally2.
A.Lechartier	Honnêtement, c’est difficile, j’ai eu du mal à me lâcher. Je sais que je peux faire largement mieux que ça.
A.Mosca	Impressionnant pour cette première en championnat de France. Cette année, le but est de progresser et j’essaie d’être fluide et de prendre de l’expérience.
M.Burri	Spéciale catastrophe car j’ai perdu les freins et la voiture était beaucoup trop dure.
A.Cosson	C’est toujours une belle spéciale. Par contre, elle est bien piégeuse avec de l’humidité en sous-bois. On a crevé dans la première et on n’avait un bon pneu à l’arrière.
S.Jean-Joseph	On avait une voiture beaucoup trop souple et j’ai subi pendant toute la spéciale.