ES2- Le duel est lancé (Monte Carlo)

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PROFIL : Deux cols au programme de ce chrono avec le fameux Corobin dont le dernier passage dans ce sens remonte à 15 ans. Après une montée alternant des séries d’épingles et des sections bosselées, la descente jusqu’à Digne ne devrait pas poser de gros problèmes.

FAITS MARQUANTS

Ce chrono s’annonce beaucoup plus “simple” que le premier. La spéciale ne présente pas de neige mais la route devient très sale au fil des passages.

Sébastien Ogier profite de sa première position pour signer le scractch devant Jari-Matti Latvala alors que Sébastien Loeb doit se contenter du troisième chrono.

En perdant ici dix-sept secondes, le pilote Citroën conserve tout de même la tête du général pour treize secondes face au champion du monde titre.

Derrière, les écarts sont déjà énormes avec Jari-Matti Latvala troisième qui pointe à plus d’une demi-minute. Du côté de M-Sport, le début de rallye est convaincant avec Tänak et Evans bien placés dans le top 5.

Auteur du septième chrono dans la première spéciale, Bryan Bouffier a terminé son rallye contre un arbre alors que Robert Kubica a perdu gros à cause de soucis d’éclairage. Le pilote polonais est arrêté sur la liaison à cause de problèmes d’alternateur, il repartira en Rally 2 demain.

C’est terminé également pour Sébastien Chardonnet qui n’a pas pris le départ de ce second chrono.

Demain, l’ordre de départ (identique à aujourd’hui) devrait encore “perturber” le duel promis entre les deux Sebastien…

En WRC-2, Eric Camilli se reprend et signe le scratch devant Julien Maurin. au général, Stéphane Lefebvre mène toujours devant Koci et Giordano.

En R-GT, François Delecour a devancé Romain Dumas à deux reprises et mène avec plus d’une minute d’avance.

En JWRC, Quentin Gilbert s’offre un premier scratch et passe en tête du rallye pour six secondes face à la surprise Terry Folb. Premier leader, Daniel McKenna a écopé d’une pénalité de 2min20s suite à un retard à un CH.

REACTIONS DES PILOTES

Ogier	“Les conditions sont assez différentes. Ce n’était pas vraiment évident de découvrir et d’ouvrir la route. C’est sûr que Loeb a signé un très bon temps dans la première spéciale. Je suis très content d’avoir terminé cette journée.”
Latvala	“Ce n’était pas une bonne spéciale mais nous sommes encore là. On verra demain.”
Mikkelsen	“C’était ok. C’était assez difficile mais il y avait des plaques de glace. Je pense que nous avons fait le bon choix de pneus, on verra bien, je suis content.”
Ostberg	“C’était très difficile, ce n’était pas une très bonne spéciale.”
Neuville	“J’ai calmé un peu le rythme, c’était déjà très sale dans ce chrono. Il fallait mettre les quatre clous, il n’y avait pas le choix. Je suis content d’être à l”arrivée de cette première journée.”
Meeke	“J’ai fait une bonne spéciale, il y a beaucoup de terre, la route est complètement détruite.”
Sordo	“C’est très piégeux, il y avait beaucoup de graviers dans la spéciale, surtout sur la fin. Peut-être qu’il aurait fallu des slicks sur ce chrono mais c’était vraiment très sale.”
Prokop	“C’était ok pour nous. Nous avions un bon choix de pneus et l’objectif était de franchir ces deux spéciales sans soucis.”
Solberg	“C’est ok mais j’avais quatre pneus clous donc ce n’était pas facile.”
Tänak	“Il y avait beaucoup de terre sur la route, donc c’était assez compliqué. Bouffier est sur le côté de la route dans les arbres.”
Loeb	“Il y avait beaucoup de terre à chaque virage, c’était assez difficile. J’ai attaqué mais c’était très sale.”
Kubica	“Il a fallu redémarrer la voiture après avoir fait un tête-à-queue et nous avons perdu l”éclairage. Ensuite la voiture a coupé et il a fallu redémarrer mais nous sommes encore là.”
Lefebvre	“Nous aurions du changer nos pneumatiques entre les deux spéciales, mais nous n’avons pas eu le temps : il nous fallait réparer les légers dégâts liés à la touchette de l’ES1. Nous terminons néanmoins cette étape en tête du WRC2 et c’est une excellente chose !”

PROCHAINE SPECIALE : ES3- La Salle en Beaumont – Corps 1 (15,84 km) à partir de 09h56 (Vendredi 23 Janvier)