ES2- Salanon s’échappe (Var)

emps derrière David Salanon qui semble déjà intouchable sur cette édition.

Devancé par Quentin Gilbert dans la première spéciale, Yoann Bonato prend l’avantage sur le vosgien pour deux secondes à la troisième place.

En cinquième position, Pierre Roche est déjà décroché à plus de dix-huit secondes de la tête mais devance les autres R5 de Loix, Martin et Amourette, fragile leader du trophée Michelin face à Leandri et Michel. Ce dernier mène toujours la classe A7S mais Franck Lions s’accroche à moins de trois secondes.

En Citroën Racing Trophy, Yohan Rossel signe son premier scratch et s’empare de la tête devant Laurent Pellier pour 1s9 et Damien Defert pour 2s5. Leader du championnat avant le départ, Vincent Dubert assure à la septième place.

Dans la classe R3, Manu Guigou mène avec huit secondes d’avance sur Rossel et Maxime Belhomme sur une ancienne Clio R3.

En 208 Rally Cup, José-Antonio Suarez enchaîne avec un deuxième scratch et devance toujours Franceschi au général. roulant habituellement en BMW Z3M, Raphaël Astier évolue cette fois en Porsche 996 et mène largement le groupe GT.

En championnat de France Junior, le classement général est pour l’instant en attente des temps forfaitaires du premier chrono.

REACTIONS DES PILOTES

Roche	“Rien de spécial, ça va.”
Salanon	“J’ai bien roulé, c’est une spéciale que j’apprécie énormément.”
Magnou	“J’ai perdu la sélection des vitesses au volant.”
Bonato	“Je ne suis pas bien en pneumatiques. Ce n’est que le début du rallye. Ils sont trop tendres.”
Mauffrey	“La mise en route est difficile. Je peux rentrer dans le rallye maintenant.”
Leandri	“J’ai eu un souci avec ma portière, j’avais peur qu’elle s’ouvre au départ de la spéciale’.”
Brunson	“”On a changé la roue avant droite par prudence dans la zone de départ car la jante est cassée.”
Amourette	“Je manque de roulage et je n’arrive pas à me lâcher.”
Gilbert	“J’ai eu plus de mal. Je n’ai pas de très bonnes notes dans ce chrono.”
Loix	“Ca va même si ce n’est pas facile. La voiture n’avait pas fait un seul kilomètre.”
Hirschi	“Ce n’est pas facile, la spéciale est très technique. La voiture est bien.”
Raoux	“C’est difficile de trouver le rythme avec la voiture.”
Michel	“Ca glissait pas mal au départ donc nous avons été prudents.”

PROCHAINE SPÉCIALE : ES3- Gonfaron (13,65 km) à partir de 16h30 (Vendredi 27 Novembre 2015)