Comme dans la première spéciale du jour, Jari-Matti Latvala s’offre une petite frayeur mais le finlandais signe tout de même le quatrième temps
Comme dans la première spéciale du jour, Jari-Matti Latvala s’offre une petite frayeur mais le finlandais signe tout de même le quatrième temps. Premier sur la route, Sébastien Ogier réalise un premier scratch aujourd’hui et s’empare de la tête pour quatre dixièmes devant Kris Meeke qui confirme sa belle prestation de l’an passé.
Latvala glisse en troisième position devant Ott Tänak et Hayden Paddon mais le pilote estonien a endommagé un amortisseur contre une pierre et il n’y aura pas d’assistance à la mi-journée…
Derrière le néo-zélandais, Elfyn Evans réalise un début de rallye intéressant en devançant notamment Ostberg et Mikkelsen.
Ensuite les écarts commencent à être conséquents avec notamment Mikkelsen à 19s et Neuville à 38s. Du côté de Robert Kubica, la situation s’améliore avec une un différentiel arrière retrouvé suite à un problème de capteur. Le polonais connaît tout de même des problèmes avec une crevaison lente et une absence de frein à main.
Cinquième du WRC-2 dans l’ES2, Sander Pärn a déjà terminé sa journée en arrachant une roue alors qu’Eric Camilli est sorti de la route. Auteur d’un nouveau scratch, Esapekka Lappi conforte sa première place devant Tidemand et Nikara alors que Stéphane Lefebvre est cinquième.
Leader après deux spéciales en JWRC, Henri Haapamäki perd deux minutes sur une crevaison alors que Pierre-Louis Loubet a effectué un tonneau, perdant treize minutes. Au général, Simone Tempestini est le nouveau leader devant le finlandais Huttunen et Quentin Gilbert.
RÉACTIONS DES PILOTES
| Ogier | “C’est encore une terre très compacte, il n’y a pas de trajectoires en étant premier sur la route donc parfois c’est délicat. Je dois prendre plus de risques. C’est dur de trouver le rythme parfait.” |
| Mikkelsen | “Ce n’est pas vraiment un bon temps, il y a pas mal d’endroits où je peux être plus rapide. Je n’ai pas trop confiance sur cette surface.” |
| Ostberg | “C’est une assez bonne spéciale mais c’est un peu comme dans la première. J’ai un peu de mal avec ma confiance dans les parties rapides.” |
| Latvala | “Nous avons eu une petite chaleur au début de la spéciale, c’était très glissant. Je n’ai pas réussi à trouver le bon feeling comme dans la première spéciale.” |
| Neuville | “J’essaye de trouver mon rythme, c’était un peu mieux dans cette spéciale. Je ne suis pas assez en confiance pour attaquer. Nous connaissons bien Ouninpohja donc pas de soucis.” |
| Meeke | “Celle-ci était assez glissante, j’essaye de garder mon rythme. C’est un magnifique endroit pour piloter une WRC.” |
| Evans | “La spéciale était assez bonne, ce n’est pas trop mal.” |
| Paddon | “J’ai eu un peu de mal dans celle-ci, le grip n’était pas aussi bon. La prochaine spéciale est l’une que nous attendons le plus.” |
| Sordo | “Je n’ai pas bien roulé dans cette spéciale. Je n’ai pas piloté dans ce chrono l’an passé et les autres ont plus d’expérience que moi, c’était difficile.” |
| Tänak | “J’ai l’amortisseur avant-gauche cassé, je suis arrivé trop vite dans un virage et nous avons tapé une pierre.” |
| Prokop | “C’est horrible. J’ai vraiment eu peur sur certains sauts. Je ne me sens pas en confiance.” |
| Al-Qassimi | “Ce n’est pas facile, je progresse peu à peu. Vous avez besoin de vous engager complètement dans cette spéciale et d’avoir une confiance totale.” |
| Kubica | “Le problème de transmission est réglé mais j’ai eu une crevaison et ma confiance n’était pas au top. Je dois retrouver le rythme.” |
| Bertelli | “C’était une assez bonne spéciale. Nous sommes sortis large dans un virage boueux, on a perdu 15 secondes.” |
| Lappi | “Cette spéciale était sympa, pas de problèmes, juste un gros jump. Je suis content.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES4- Ouninpohja 1 (34,39 km) à partir de 10h29 (Vendredi 31 Juillet 2015)
Camilli dehors comme dab !!! Domage car il y a un potentiel mais il veut franchir trop vite les étapes savoir gérer son rallye par exemple !!!
Est-ce une si bonne idée que çà de faire une journée sans assistance sur un tel terrain ? Combien restera-t-il de concurrents en WRC en fin de journée ?
À se demander si Neuville et Mikkelsen ne jouent pas la course à l’élimination en ne prenant pas de risques…