ES3- Tukums 1 (27,56 km) à partir de 09h45 (Vendredi 19 Juillet 2024)
FAITS MARQUANTS
Dès le premier gros chrono de cette épreuve, le Letton Martins Sesks impose sa Ford Puma Rally1. Avec sa connaissance du terrain, et sa position sur la route très favorable, le pilote Ford avait tous les ingrédients pour y arriver, mais le faire si rapidement est forcément remarquable. À l’arrivée, il devance les deux gros favoris de cette épreuve : Rovanperä et Tänak.
Grâce à ce scratch, Sesks gagne une place en prenant le meilleur sur Ogier pour 3s4, alors que Rovanperä conserve la tête. Au 4e rang désormais, Ott Tänak gagne d’un coup trois places. Avec un choix de 3 tendres et 1 dur, le seul pilote Rally1 avec cette monte, Adrien Fourmaux rivalise avec le duo Evans/Lappi.
En WRC2, et malgré un feeling horrible selon lui, Oliver Solberg réalise largement le meilleur temps. La concurrence est déjà repoussé à plus de 18s sur le duo Heikkilä/McErlean. Vainqueur des deux dernières épreuves, Sami Pajari est quatrième, non loin du podium.
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RÉACTIONS DES PILOTES
T.Neuville 14:03.6 | Vous allez voir à quel point c’est mauvais sur les chronos. |
E.Evans 13:51.7 | Il y a vraiment beaucoup de loose et le grip est très faible. C’est très difficile de faire tourner la voiture. Ce sera plus rapide à chaque voiture derrière. |
O.Tänak 13:43.5 | Nous bénéficions évidemment de notre position sur la route et des traces des autres. Mais je n’avais pas un super rythme car ma confiance n’est pas très élevée. Je n’arrive pas à être fluide et la voiture est un peu imprévisible. Il me faut une voiture meilleure pour faire mieux. |
S.Ogier 13:44.6 | Probablement la spéciale la plus difficile du rallye, c’était sympa. J’ai juste fait une erreur dans une chicane. Je suis content de mes notes. |
A.Fourmaux 13:52.1 | Je n’avais aucun feeling dans cette spéciale. Je n’ai pas réussi à rouler dans les traces et j’ai manqué de confiance. |
K.Rovanperä 13:41.6 | Vraiment une mauvaise spéciale, le feeling n’était pas bon avec la voiture. J’ai eu du mal avec la balance de la voiture et je ne pouvais pas attaquer comme je voulais. Je pense que l’on peut faire beaucoup mieux en travaillant sur l’auto. |
T.Katsuta 13:48.9 | Pas super. Je dois me concentrer sur la liaison car j’ai des choses à changer sur la voiture. |
E.Lappi 13:52.7 | J’avais vraiment un feeling horrible et je ne sais pas trop pourquoi. Je n’ai aucune confiance avec le grip. Je n’arrive pas à juger du niveau de grip. Si je suis en glisse, je ne sais pas trop où la voiture va. C’est difficile. |
G.Munster 13:54.4 | Je pense que la porte n’était pas fermée complètement et il y avait beaucoup de poussière qui rentrait dans la voiture, donc ce n’était pas idéal. J’ai eu un peu de mal avec la voiture, vous devez vraiment être à la limite ici. |
M.Sesks 13:40.0 | Quelle spéciale de Tukums. L’an passé, nous l’avons gagné avec 16s d’avance. Maintenant, c’est notre premier scratch en WRC. C’est incroyable. J’ai perdu un peu de temps en sortie de virage sur l’asphalte. |
S.Pajari 14:30.8 | Honnêtement, je ne sais pas pourquoi nous avons du mal. J’attaque aussi fort que je peux. J’ai failli louper un carrefour, et j’ai peut-être perdu 2s à cet endroit. |
O.Solberg 14:16.5 | Le feeling est absolument horrible. On glisse de partout et j’essaie juste de rester dans les traces. Peut-être que certains gars seront plus rapides que nous car c’est très glissant et qu’il n’y a aucune trace à suivre pour nous en Rally2. Très glissant, pas de grip du tout, c’est incroyable. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES4- Andumi (17,86 km) à partir de 11h00 (Vendredi 19 Juillet 2024)
Quand je vois tout ceux qui s enflamme pour seeks calmer vous !!!! Il débute !!! Au haut niveau de la discipline,on en reparlera dimanche à midi
et hop, j’en remets une couche tout de suite, pour confirmer