ES3- Surprise Hänninen (Sardaigne)

Après le premier chrono du jour, Kris Meeke s’est emparé de la tête du rallye, une demi-seconde devant Hayden Paddon alors que Sébastien Ogier n’est que douzième.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Spéciale non parcourue depuis 2014 et en plus disputée dans le sens inverse !

FAITS MARQUANTS

Déjà auteur du deuxième temps dans l’ES2, Juho Hänninen fait encore mieux en décrochant le scratch, trois secondes devant Kris Meeke et plus de six sur Hayden Paddon. Impuissant dans ces conditions, Sébastien Ogier signe un modeste onzième temps juste derrière Thierry Neuville.

Troisième sur la route, Jari-Matti Latvala a quant à lui signer une grosse performance avec le cinquième temps provisoire.

Arrivé avec le sixième temps provisoire, Craig Breen pourrait connaître de graves problèmes mécaniques par la suite, une forte odeur d’huile se dégageant de sa C3 WRC. Causée par un atterrissage brutal, cette fuite d’huile engendre l’abandon du pilote irlandais. 

Au classement général, Juho Hänninen est donc un surprenant leader, deux dixièmes devant Meeke et 4s4 sur Hayden Paddon. Au cinquième rang, Jari-Matti Latvala limite plutôt bien les dégâts pour l’instant, notamment face à Thierry Neuville et Sébastien Ogier.

Après avoir perdu quarante secondes dans le premier chrono du jour, Pierre-Louis Loubet se relance en signant le scratch du WRC-2, 1s4 devant le grand favori Jan Kopecky. Pour Yohan Rossel sixième, l’écart au kilomètre reste supérieur à la seconde. Roulant hors championnat sur cette épreuve, Eric Camilli pointe en tête de la classe RC2, 3s1 devant Kopecky.

En JWRC, Nil Solans décroche le meilleur temps et repasse en tête du général, 4s7 seulement devant Terry Folb. Pour Nicolas Ciamin, deuxième français engagé sur ce rallye, ce début de rallye est plus difficile avec une sixième place provisoire.

REACTIONS DES PILOTES

Ogier	“J’ai essayé d’attaquer un peu plus mais c’est évident que ce n’est pas facile avec ce grip. Il y avait plus de terre dans celle-là donc je devrais perdre moins de temps.”
Neuville	“La poussière est un vrai problème, vous ne pouvez pas voir les pierres et il est facile de faire des erreurs. Je suis sorti large à un endroit, j’ai perdu un peu de temps à cause de ça.”
Latvala	“C’est la spéciale la plus difficile du rallye et si vous avez la confiance, vous pouvez faire une grosse différence.”
Tänak	“Il y a eu un mauvais saut et je suis atterri un peu sur le côté. A de nombreux endroits, je n’étais pas très en confiance avec la voiture.”
Sordo	“Il y a un peu de nettoyage mais pas énormément, ça reste très glissant. Les chronos ne sont pas mauvais mais il y a beaucoup de poussière.”
Evans	“Ce n’est pas un super départ mais ça va. Il y a beaucoup de poussière ce matin et le grip change tout le temps.”
Breen	Odeur d’huile. Il y a un problème ? “Je vais le découvrir dans une minute, on va voir.”
Paddon	“C’est vraiment très compliqué avec la poussière. Ok, la position sur la route nous aide un peu mais la voiture me donne confiance et le chrono est bon. C’est comme si j’étais de retour.”
Meeke	“Il y a beaucoup de poussière ce matin. Les spéciales sont plus cassantes que prévues. C’est sûr que nous avons une bonne position sur la route mais ce n’est pas facile de piloter quand vous ne pouvez pas voir la route.”
Hänninen	“Ce chrono n’est pas arrivé facilement, c’est difficile de trouver le rythme. La voiture est vraiment bonne, on va continuer comme ça.”
Mikkelsen	“Je ne suis pas concerné pour la bagarre de devant. Je m’habitue à la voiture et je veux juste apprendre pour l’instant.”
Ostberg	“C’est encourageant même si c’est très difficile de trouver le rythme, spécialement avec cette poussière. A certains endroits, vous avez l’impression d’avoir rattrapé la voiture de devant.”
Lappi	“J’ai perdu la deuxième vitesse dans la première spéciale, c’est comme ça. Je pense que nous pourrons rejoindre l’assistance mais je ne peux pas piloter normalement. Freiner sans la deuxième vitesse n’est pas super, j’ai déjà fait un tête-à-queue. Je dois rester calme avant de rejoindre l’assistance.”
Kopecky	“Il y avait beaucoup de poussière dans la partie en forêt. Un écart de deux minutes n’est pas suffisant pour nous.”

PROCHAINE SPECIALE : ES4- Tula 1 (15 km) à partir de 09h12 (Vendredi 9 Juin 2017)