ES4-Brunson seul (Grand National 2011)

se ballade sur ce Grand National avec un quatrième scratch en 4 spéciales avec des temps à comparer aux membres du top 10 du rallye WRC. Gilles Nantet grimpe à la deuxième place puisque Dany Sbobeck est désormais à plus de 10 minutes à cause d’une nouvelle sortie mais non définitive.

Si les Clio R3 font un doublé du groupe R dans ce chrono avec Barral et Lefebvre, ce sont bien les DS3 R3 qui contrôlent le groupe avec Cédric Robert qui dépasse Mathieu Arzeno victimes de problèmes de pompe à essence pour 1s3.

Le groupe N est largement mené par Manu Guigou devant un trio Consani, Marché et Hot regroupé en seulement 3s8.

Le trophée Twingo est toujours aux mains de Georges Gonon devant Mathias De Sousa et Stéphane Consani.

Enfin, le championnat de France Junior est pour Quentin Gilbert devant Nicolas Romiguière et Sébastien Chardonnet.

Réactions des pilotes
200. Eric Brunson – Cédric Mondon (Subaru Impreza / Team First Motorsport) : « Ce n’était pas la spéciale la plus difficile de la journée, même s’il y avait beaucoup de cailloux. Le passage terre était dantesque. »
201. Dany Snobeck – Gilles Mondésir (Citroën C4 WRC) : « J’ai perdu plus de dix minutes, j’ai glissé dans un fossé après avoir glissé sur la terre déposée avant mon passage. »
212. Gilles Nantet – Corinne Murcia (Porsche 996 GT3) : « Cette spéciale ressemble davantage à un rallye asphalte que les autres. »
204. Lionel Baud – Fabien Craen (Peugeot 206 WRC) : « Ca va, on a les pneus qui commencent à fatiguer, on a gardé les mêmes toute la journée. »
206. Michel Civade – Jean-Luc Tarride (Ford Focus WRC) : « J’ai des problèmes au niveau des papillons, ce qui provoque une accélération lors des freinages et un problème de direction assistée… »
209. Cédric Robert – Matthieu Duval (Citroën DS3 R3 / Saintéloc Racing) : « Ca a été mais j’ai fait une petite touchette, le train avant est un peu tordu. »
211. Mathieu Arzeno – Renaud Jamoul (Citroën DS3 R3 / Saintéloc Racing) : « La voiture a des problèmes, notamment au niveau de la pompe à essence, ça allait dans la première partie de la spéciale mais plus après. »
213. David Edel – Mélanie Grandjean (Renault Clio R3 / Team Revo6 Techno-Plus.eu) : « La voiture ne marche pas, j’ai des coupures. »
214. Stéphane Lefebvre – Thomas Dubois (Renault Clio R3 / Team Chazel) : « J’ai roulé sans prendre de risque mais la route est abimée. »
218. Robert Consani – Cédric Beynet (Renault Mégane R.S. N4) : « Je ne suis pas dans le rythme, pas en forme. Je roule pour finir et rentrer. »
219. Pierre Marché – Charlène Gallier (Subaru Impreza / Team 2HP Compétition Véloperfo.com) : « J’ai crevé mais je ne sais pas où, à peu près à un tiers de la spéciale. Je n’ai pas changé de roue. »
212. Thomas Barral – Marine Murat (Renault Clio R3 / Team MSR by GBI.com) : «J’ai perdu du temps car j’ai pointé en retard. J’ai changé le capteur et la voiture fonctionne de nouveau. »
222. Jean-Christophe Boyer – Thomas Coustenoble (Subaru Impreza N12B / Team 2HP Compétition Veloperfo.com) : « Les cordes ramènent de la terre sur la route et la salit. La route était abimée dans les sous-bois mais tout s’est bien passé. »
225. Laurent Clutier – Brice Brun (Renault Twingo R2) : « On essaie de ne pas attaquer mais on y va tout de même. Les cordes sont en mauvais état. Cette spéciale, c’est de l’improvisation totale, il faut aller au bout. »

Classement ES4 / Après ES4

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