ES4- Kedong 1 (31,25 km) à partir de 09h11 (Vendredi 24 Juin 2022)
FAITS MARQUANTS
Dans ce véritable juge de paix de la journée, trois pilotes sortent clairement perdants de cette spéciale : Thierry Neuville (+54s), Oliver Solberg (+2min32s) et encore plus Gus Greensmith (+13 min) ! Mais c’est finalement Sébastien Loeb qui est le plus touché, l’alsacien était contraint de renoncer à cause d’un problème moteur en liaison.
Pour cette édition 2022, les organisateurs ont ajouté une redoutable partie de fesh-fesh qui a causé bien des problèmes aux Hyundai notamment. De son côté, Kalle Rovanperä réalise une excellente opération dans cette spéciale même s’il a été l’un des plus lents dans la portion ensablée.
Le Finlandais devance Ott Tänak et Takamoto Katsuta à l’arrivée de ce chrono ! 5e dans cette spéciale, Elfyn Evans est le nouveau leader, huit petites secondes sur Sébastien Ogier, handicapé par un problème de puissance, probablement là aussi lié à la poussière et le sable.
Sur un rythme prudent, Adrien Fourmaux est 8e du général mais l’écart reste intéressant.
Après cette première boucle, on retrouve huit concurrents regroupés en une trentaine de secondes, des écarts finalement habituels sur une manche WRC !
En WRC2, Kajetan Kajetanowicz compte déjà près d’une minute d’avance alors que Gaurav Gill a été contraint de renoncer dans cette spéciale.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| T.Neuville 18:24.5 | “Je n’ai pas de puissance, je ne sais pas ce qu’il se passe.” |
| O.Tänak 17:34.0 | “Nous avons pris notre propre poussière, mais c’était un problème mineur. Sur la dernière partie de la spéciale, ils vont probablement rester coincés car il n’y a déjà plus de route.” |
| C.Breen 17:40.5 | “Incroyablement difficile. Je ne peux pas imaginer à quoi ressemblera le deuxième passage ! La section fesh-fesh est nouvelle depuis l’année dernière, alors c’est peut-être grâce à ça que nous avons gagné un peu de temps là-bas.” |
| T.Katsuta 17:37.5 | “Je n’ai jamais eu ce genre de sensation. Je ne veux plus piloter cette spéciale en fait !” |
| E.Evans 17:41.2 | “C’est vraiment extrême. J’ai vraiment été trop prudent mais c’est difficile de le savoir.” |
| S.Loeb 17:56.0 | “J’étais perdu dans ma poussière après une épingle. Je ne savais pas où aller et il fallait attendre que la poussière se lève. Je ne pense pas qu’on puisse passer dans le dernier secteur au deuxième passage.” |
| S.Ogier 17:50.5 | “Je n’ai aucune idée des problèmes des autres mais j’ai aussi eu des problèmes de mon côté, j’ai perdu de la puissance, sans doute dans le sable avec la poussière.” |
| O.Solberg 20:02.1 | “Je pense que ça vient du sable. Il y a tellement de gros rochers. C’est tellement agaçant quand vous essayez d’avoir une matinée tranquille et que ça ne marche pas quand même.” |
| A.Fourmaux 17:56.3 | “J’ai fait une spéciale vraiment propre – je n’ai commis aucune erreur, donc je suis assez content de mon rythme.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES5- Loldia 2 (19,17 km) à partir de 12h09 (Vendredi 24 Juin 2022)
Mais comment ce n’est pas l’abandon de Loeb qui retient ton attention? M’enfin… Et la lutte des chefs? et la belle de la revanche de la der de der, hein? Gag à part, oui cette première boucle est un peu triste dans l’optique du vrai championnat, celui qui dure du MC au Japon. Les soucis ont particulièrement touché les Hyundai. Et tant que Kalle est en course, c’est lui qui fait l’affaire, comme potentiellement à chaque rallye : ses adversaires se prenant des points entre eux. Espérons que personne n’ait de soucis impliquant l’abandon, que cela reste une histoire de… Lire la suite »
Sérieux m sport ils ont mis des pièces wish sur la caisse à loeb ?degouté