ES4- Datça 1 (8,75 km) à partir de 09h08 (Samedi 19 Septembre 2020)
Longue de de 31,79 km, la première spéciale de la journée a été marquée par l’abandon du champion du monde Ott Tanak, victime d’une casse mécanique. Au classement général, Sébastien Ogier a pris la tête pour 1.7 secondes face à Thierry Neuville.
INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE
Pierre-Louis Loubet ouvre la route ce samedi et sera suivi quatre minutes plus tard par Gus Greensmith. Sébastien Loeb s’élance 36 minutes après le jeune corse dans cette spéciale toujours aussi délicate à appréhender.
Infos pneus (H : Hard / M : Médium) : Ogier/Evans 4H + 1M – Rovanpera 4H + 2M – Tanak 2H + 3M – Neuville 5H – Loeb 4H + 2M – Loubet 2H + 4M – MSport 4H + 1M
Alors que la spéciale a débuté, Hyundai confirme la cause de l’abandon d’Ott Tanak dans l’ES3. Le champion du monde a été victime d’une casse de direction.
FAITS MARQUANTS
Après les évènements de la spéciale précédente, tout rentre dans l’ordre dans ce chrono. Tracée essentiellement en bord de mer, cette spéciale offre néanmoins un revêtement très meuble avec beaucoup de sable sur la route.
Malgré cela, Sébastien Ogier s’en sort parfaitement en signant son troisième temps consécutif ce weekend. Le français augmente sa marge à 3 secondes face à Thierry Neuville en manque de traction sur l’arrière de sa I20 Coupe WRC.
Toujours en difficultés avec son choix de pneus trop souple, Sébastien Loeb concède à nouveau du temps sur les hommes de tête. L’alsacien reste quatrième mais se retrouve désormais sous la menace de Kalle Rovanpera, revenu à seulement à 3.5 secondes.
En WRC2, Pontus Tidemand réagit enfin en signant un meilleur temps. Le suédois grappille 11.1 secondes à Adrien Fourmaux qui reste cependant tranquillement en tête avec une marge de 39.5 secondes.
RÉACTIONS DES PILOTES
| Loubet | “C’était plus facile dans celle là. J’ai essayé de prendre du plaisir.” |
| Greensmith | “On a fait quelques changements avant le départ. La voiture est plus contrôlable.” |
| Lappi | “J’ai fait des changements qui ne vont pas dans le bon sens au niveau des suspensions.” |
| Suninen | “La spéciale est ok.” |
| Rovanpera | “Je n’avais pas très bien roulé ici l’an passé, c’était mieux cette fois même si le début était moins bon que la fin.” |
| Evans | “La fin était bonne, mais le début était plus soft. Je suis sorti des ornières quelques fois et j’ai perdu un peu de temps.” |
| Ogier | “C’est toujours une spéciale difficile avec beaucoup de sable. Mais c’est ok pour moi.” |
| Neuville | “Pour être honnête, ce n’était pas une bonne spéciale pour moi. Je manque de traction sur l’arrière.” |
| Loeb | “J’ai essaye d’attaqué. J’ai fait une erreur dans mon choix de pneus.” |
| Fourmaux | “La première spéciale était un gros challenge, celle là était meilleure. Pour l’instant, tout va bien.” |
| Tidemand | “Ce matin, j’essaye d’éviter les problèmes. Je pense que c’est la meilleure solution.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES5- Kizlan 1 (13,15 km) à partir de 10h06 (Samedi 19 Septembre 2020)
Concernant Loeb, on y verra plus clair cet après-midi, avec un choix de pneus plus conforme.
Ogier, quel formidable compétiteur, mais ça n’est une surprise pour personne !
Ogier et Neuville vont sortir
Et evans va gagner et passer en tête du championnat