ES4- Abandon de Bonato (Var)

27 novembre 2015

Avant le départ de ce chrono, Yoann Bonato a été contrait à l’abandon à cause de problèmes électriques sur sa 208 T16.

contrait à l’abandon à cause de problèmes électriques sur sa 208 T16.

Déjà auteur du scratch dans la spéciale de Gonfaron, Pierre Roché récidive malgré l’excellent chrono de Freddy Loix qui loupe le meilleur temps pour seulement neuf dixièmes.

Quatrième de cette spéciale, David Salanon lâche 6s5 face au pilote Mini mais conserve la tête du général pour 5s3 sur Roche et 19s1 sur Loix, toujours leader du groupe R.

En perdant à nouveau une vingtaine de secondes sur le scratch, Eric Brunson pointe désormais à près de quarante secondes de la tête du rallye et perd deux places face aux R5 de Quentin Gilbert et Marc Amourette, ce dernier menant largement le trophée Michelin.

Leader du S2000 après les trois premières spéciales, Sylvain Michel perd quasiment une minute avec une boîte de vitesses bloquée en quatrième vitesse.

Dans la classe R3, Manu Guigou règne toujours face à Mathieu Margaillan et aux DS3 du Citroën Racing Trophy dans lequel Yohan Rossel, Mickaël Prévalet et Laurent Pellier sont regroupés en seulement sept secondes. Sixième, Vincent Dubert reste idéalement placé pour le titre.

En 208 Rally Cup, José-Antonio Suarez reste intouchable devant le surprenant Jérémy Fournier et Patrick Magnou.

Demain, sept spéciales au programme de la deuxième journée avec notamment un passage dans le plus long chrono du rallye : Collobrières et ses 32,36 kilomètres.

REACTIONS DES PILOTES

Roché	“La spéciale est très sale. Il y a plein de poussière.”
Salanon	“J’ai fait attention de ne pas crever car ça peut arriver dans chaque virage.”
Léandri	“Je n’avais pas un bon feeling avec mes freins.”
Martin	“Ce n’est pas trop mal.”
Brunson	“Ma rampe de phares vibre ! Mais j’ai bien roulé malgré ce problème de visibilité.”
Amourette	“On a pas crevé même si ça a claqué fort. J’ai eu un peu de réussite.”
Gilbert	“‘On a fait attention sur la fin. J’ai fait une bonne spéciale. C’était très sale sur 10 kilomètres.”
Loix	“On a changé quelques réglages et la voiture marche très bien.”
Hirschi	“On a doublé le concurrent de devant mais ça va.”
Michel	“C’est mission impossible, ma boîte de vitesses est bloquée en quatrième vitesse.”
Guigou	“C’est un chantier celle-là, c’est dur, je n’ai pas tout donné.”
Margaillan	“C’est bien, on a mieux roulé.”