ES5- Neuville tient le choc (Allemagne)



ES5- Stein und Wein 2 (19,44 km) à partir de 15h42 (Vendredi 23 Août 2019)

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INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Ce chrono est parfaitement identique à l’an passé avec une spéciale assez irrégulière, comportant des portions sinueuses et étroites, mais aussi des routes bien plus larges.

Ce matin, Thierry Neuville a réalisé le meilleur temps de cette spéciale en 10:40.4.

FAITS MARQUANTS

Déjà le plus rapide ce matin dans ce chrono, Thierry Neuville récidive et reprend 1s6 à Ott Tänak, “seulement” troisième de cette spéciale. Entre les deux hommes, l’écart au général reste extrêmement réduit avec un avantage de 1s6 pour l’estonien.

Pour Sébastien Ogier, cela semble aller un petit peu mieux, mais la prochaine spéciale est plus à redouter. Derrière lui au général, Kris Meeke a battu son coéquipier et reste une grosse menace pour le français tout comme Dani Sordo.

En bagarre face à Andreas Mikkelsen, Esapekka Lappi a perdu gros sur un tête-à-queue, le voilà huitième du général.

Du côté de Gus Greensmith, la progression est belle avec sa meilleure performance de la journée à 0,56s/km du scratch.

Proche de Jan Kopecky dans cette spéciale, Eric Camilli voit pourtant sa peine s’alourdir en étant pénalisé de 20s pour un pointage en retard.

En R5, Nicolas Ciamin réalise un superbe 2e temps, tout proche de Kalle Rovanperä et revient ainsi à 8s8 de Stéphane Lefebvre, leader en WRC-2.

RÉACTIONS DES PILOTES

Tänak
10:47.6
“Une bonne spéciale, sans risque.”
Ogier
10:47.7
“Je suis toujours plus lent mais au moins, le feeling était un peu meilleur dans cette spéciale. Nous avons fait des avancées à l’assistance.”
Neuville
10:46.0
“Nous avons fait une bonne spéciale. Je me sens assez bien avec la voiture, donc je me suis bien amusé dans ce chrono. Il est encore tôt dans le rallye mais le rythme est très rapide.”
Mikkelsen
10:55.2
“Je devrais être plus rapide. Je n’ai pas vraiment confiance en moi, surtout lorsque l’adhérence change avec la terre. La voiture se comportait un peu mieux, donc c’est quelque chose sur lequel il faut compter.”
Meeke
10:47.5
“C’était un deuxième passe assez bon, je me suis régalé.”
Lappi
11:04.2
“J’ai fait un tête-à-queue au célèbre endroit. Je n’ai pas réussi à rattraper l’arrière sur la terre.”
Latvala
10:50.2
“C’est beaucoup mieux que ce matin, donc ce n’est pas si mal. De petites améliorations sont encore nécessaires!”
Sordo
10:50.0
“Pour moi c’était bien. Le temps est plus lent (que ce matin) car les températures sont plus élevées et la voiture bouge un peu plus.”

Greensmith
10:56.8

“C’était beaucoup mieux. C’était évidemment beaucoup plus sale, mais notre temps est resté à peu près le même. Nous nous rapprochons de ce que nous visons, donc ce n’est que positif.”

Katsuta

“C’est encore pire dans certaines sections où il y a beaucoup de terre ramenée des cordes. Ce n’est pas facile, mais j’apprends beaucoup. J’ai besoin d’étudier mon conduite et d’acquérir de l’expérience. Les chronos viendront à un moment donné!”

Rovanperä

“Très bien. J’ai vraiment aimé cette spéciale. Pour être honnête, j’ai eu l’impression que la voiture n’avait plus de puissance sur la fin, nous devons donc vérifier ce que c’est.”

Kopecky

“C’est un peu plus glissant à certains endroits, nous essayons donc de ne pas prendre de risque. Nous aimerions bien essayer de rattraper Kalle, mais pour le moment, ce n’est pas possible!”

PROCHAINE SPÉCIALE : ES6- Mittelmosel 2 (22 km) à partir de 16h36 (Vendredi 23 Août 2019)

Classement ES5 / Après ES5 (19,44 km)


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Fab
Fab
4 années il y a

Ce n’est que l’ES5 les gars. Ogier fait avec les moyens du bord et il est déjà en progrès par rapport au 1er passage. Demain est un autre jour.

Ce qu’on peut en dire, c’est que même un champion du monde ne fait pas de miracle avec une auto pas à sa main (petite pensée pour la Fiesta…)
MAIS demain, on aura d’autres spéciales, différentes, avec une auto sur laquelle ils vont travailler un minimum.

BRef, Ogier n’est ni un magicien, ni un gars qui va baisser les bras à l’ES5. Alors on fera les comptes dimanche.

Rallye04
Rallye04
4 années il y a

Ciamin comme à son habitude premier passage soft deuxième passage il dégoupille