ES5- Arganil 1 (18,72 km) à partir de 12h35 (Vendredi 10 Mai 2024)
FAITS MARQUANTS
Pourtant ouvreur ce matin, Thierry Neuville termine le plus fort en signant son premier scratch aujourd’hui. Le Belge réalise pour l’instant une performance extraordinaire et lutte actuellement pour la première place provisoire face à Katsuta et Rovanperä notamment. Le Japonais reste un leader surprenant, mois de trois secondes devant le Belge.
Victime d’une panne d’intercom sur la fin de ce chrono, Sébastien Ogier concède finalement seulement trois secondes dans une spéciale très connue de tous, hormis de Grégoire Munster.
De son côté, Elfyn Evans est en difficulté et ne parvient pas à trouver le bon feeling avec sa Yaris.
Très performant dans les deux chronos précédents, Dani Sordo a roulé sans hybride dans ce chrono et reste sixième du général.
En WRC2, Oliver Solberg termine le plus fort et s’empare de la tête, plus de huit secondes devant Gus Greensmith. 3e provisoire, Yohan Rossel devance Pierre-Louis Loubet, auteur d’un scratch et de deux deuxième temps ce matin.
En WRC3, Tom Pieri termine fort alors que Mattéo Chatillon a été pénalisé d’une minute pour un pointage en avance pour le départ de l’ES4 !
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RÉACTIONS DES PILOTES
T.Neuville 11:40.5 | J’ai suivi mon plan toute la matinée. Nous nous attendions à avoir un peu plus d’humidité et de grip. Après le shakedown, le feeling n’était pas terrible, mais il est bon maintenant. Le grip évolue bouge et c’est évidemment causé par le balayage. Nous avons vraiment fait une très bonne matinée. |
E.Evans 11:47.8 | Ça ne se passe pas bien car le feeling avec la voiture n’est pas bon. |
A.Fourmaux 11:46.8 | On a géré les pneus sur toute la boucle et je suis content, mais pas trop de cette spéciale. Mais globalement, la boucle s’est bien passée. On sait que beaucoup de choses peuvent se passer le vendredi après-midi. Nous allons juste suivre notre stratégie et |
O.Tänak 11:45.0 | Bref arrêt : “Je suis désolé.” |
S.Ogier 11:43.5 | L’intercom a coupé pendant la spéciale. Nous devons changer les pneus maintenant. |
K.Rovanperä 11:42.7 | Je peux te dire une chose ! C’est une voiture noire et il fait chaud. |
T.Katsuta 11:42.8 | C’est sûr que c’est bien dans cette position. On va essayer d’attaquer encore et on verra. Il me manque encore un peu de confiance pour attaquer davantage. |
G.Munster 12:08.4 | Celle-ci est vraiment difficile, j’ai beaucoup hésité et c’était moins bien que dans la précédente. Nous avons une meilleure position sur la route, mais les gars devant sont vraiment très rapides. |
D.Sordo 11:45.5 | Le système hybride ne voulait pas démarrer avant la spéciale et j’ai fait sans pendant tout le chrono. Le pneu arrière était endommagé donc je l’ai remplacé. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES6- Lousa 2 (12,28 km) à partir de 15h05 (Vendredi 10 Mai 2024)
On dirait que la C3 de Rossel a évolué face à la Fabia quant à la Toy de Pajari est elle droite depuis sa touchette et sans assistance, faudra attendre demain pour voir.
Simple question, vu qu’il y a pas d’assistance entre les 2 boucles, cela veut il dire qu’il ne changera pas de radio ?