ES5- Tergu – Osilo 1 (14,14 km) à partir de 10h17 (Vendredi 9 Juin 2017)
Avant ce dernier chrono de la matinée, Kris Meeke pointe en tête, seulement huit dixièmes devant Hayden Paddon. Thierry Neuville est au septième rang, deux places devant Sébastien Ogier.
INFORMATIONS DE LA SPECIALE
Chrono quasiment identique à l’an passé avec seulement une portion de 1,3 km inédite au départ.
FAITS MARQUANTS
Leader avant ce chrono, Kris Meeke est parti en tonneaux dans la première partie de cette spéciale. Reparti grâce à l’aide des spectateurs, le pilote irlandais lâche plus de sept minutes. De retour à l’assistance, le dernier vainqueur du rallye du Mexique a dû finalement renoncer, l’arceau de sa C3 étant touché.
Auteur du scratch dans la spéciale précédente, Dani Sordo voit ses espoirs de podium partir en fumée. Handicapé par de gros problèmes moteur, le pilote espagnol rejoint l’arrivée avec plus d’une minute de retard.
Outre ces deux péripéties, cette spéciale réserve encore des surprises avec un scratch pour Esapekka Lappi, le finlandais étant pourtant handicapé par de gros problèmes de boîte ! Le jeune pilote Toyota est suivi par Mads Ostberg, excellent troisième du général.
Au classement justement, Hayden Paddon récupère la tête du rallye, quatre secondes seulement devant le duo Hanninen/Ostberg. Au quatrième rang, Ott Tänak mène un “deuxième groupe”, juste devant Thierry Neuville et Jari-Matti Latvala. A la septième place, Sébastien Ogier est déjà largement distancé par ses rivaux au championnat.
Auteur du huitième temps dans ce chrono, Andreas Mikkelsen occupe désormais la huitième place du général, la meilleure d’une Citroën.
En WRC-2, Jan Kopecky mène toujours avec une solide avance sur Ole Christian Veiby. Auteur d’un excellent troisième temps, Yohan Rossel a repris la quatrième place provisoire face à Pierre-Louis Loubet. Hors championnat, Eric Camilli domine la classe RC2, douze secondes devant Kopecky.
En JWRC, un joli duel se profile entre Terry Folb, auteur de son deuxième scratch du jour, et l’espagnol Nil Solans. Pour 1s4, ce dernier mène le rallye face au français. Après un départ timide, Nicolas Ciamin est désormais dans un bon rythme avec deux quatrième temps consécutifs.
REACTIONS DES PILOTES
| Ogier | “J’ai attaqué autant que possible mais avec le grip que j’ai, il n’y a pas d’usure des pneus. C’était une boucle difficile. J’espérais perdre un peu moins de temps, mais je ne peux rien faire de plus. Peut-être que dans la première spéciale je n’étais pas à la limite, mais c’était le cas dans les autres.” |
| Neuville | “Hormis une erreur où nous perdons 4-5s ce matin, la matinée s’est bien passée et nous avons attaqué très fort. J’espère que nous pourrons continuer comme ça.” |
| Latvala | “Nous avons fait une bonne spéciale mais j’étais trop prudent dans les premiers kilomètres. Ensuite, j’ai commencé à attaquer le chrono n’est pas trop mal.” |
| Tänak | “Je pensais qu’il y aurait un bon grip mais c’est finalement très glissant. C’était une bonne boucle pour nous mais très difficile.” |
| Sordo | “On dirait que nous un problème avec le moteur depuis la moitié de la spéciale. J’ai perdu toute la puissance. C’est incroyable mais c’est la vie. Je ne connais pas l’origine du problème, on va voir.” |
| Paddon | “Nous suivons notre plan. Aujourd’hui, il s’agit de piloter proprement. C’est très bruyant dans la voiture et c’est difficile de se concentrer sur les notes.” |
| Hänninen | “Je ne sais pas comment il (Meeke) nous a vu, mais il a tiré tout-droit pour nous laisser passer. La voiture a vraiment été très bonne ce matin. Voyons ce que nous pouvons faire maintenant cet après-midi.” |
| Mikkelsen | “C’est de mieux en mieux. J’adapte mon pilotage à cette voiture. Je dois changer pas mal mon style de pilotage pour l’instant.” |
| Meeke | Pas de réactions à l’arrivée |
| Lappi | “Dites à Tommi que cinq vitesses suffisent.” |
| Rossel | “Le feeling s’améliore au fil des spéciales, le setup est vraiment bon, j’apprends beaucoup.” |
| Kopecky | “Nous essayons de nous améliorer pas à pas. Ca marche bien jusqu’à maintenant.” |
PROCHAINE SPECIALE : ES6- Terranova 2 (14,54 km) à partir de 15h25 (Vendredi 9 Juin 2017)
et quand dit quelque chose sur Meeke on se fait traiter de tout les mots, mais je persiste et dit qu’il faut le virer er rapidement
a part casser des voitures il ne fait pas grand chose de bon
Pour moi c’est claire, Meeke doit clairement être viré car la c’est plus qu’une faute professionnelle !
Même si la patronne le soutient mordicus, dehors.
Le problème est que un jour il va finir par se faire mal, mais le pire serait qu’il sorte dans les spectateurs….alors qui est encore prêt a le laisser prendre autant de risques.
Quelle catastrophe pour les dirigeants de Citroën…….Et les actionnaires ils en pensent quoi, faut que des têtes tombent, c’est pas possible autrement !