ES5- Neuville perd gros (Sardaigne)

3 juin 2022

ES5- Monti di Alà 2 (24,70 km) à partir de 10h46 (Vendredi 3 Juin 2022)

FAITS MARQUANTS

Dès l’entame de cette spéciale, Thierry Neuville a rencontré des problèmes de transmission et le pilote Hyundai lâche près de deux minutes sur des soucis comparables à ceux du Portugal.

Auteur de son deuxième scratch consécutif, Dani Sordo a clairement haussé le ton en cette fin de matinée et revient à quatorze secondes du leader Ott Tänak. Malgré une crevaison en fin de spéciale, Esapekka Lappi conserve la 2e place provisoire, toujours suivi par les Ford de Pierre-Louis Loubet et Craig Breen. Bien lancé pour être au contact de ses coéquipiers, Adrien Fourmaux a perdu une grosse dizaine de secondes sur une crevaison.

De son côté, Kalle Rovanperä a lâché beaucoup de terrain dans cette spéciale, principalement à cause de son aileron arrière sérieusement endommagé. À mi-journée, le Finlandais pointe à la 8e place et à plus de trente secondes du podium.

En WRC2, la spéciale est neutralisée et Andreas Mikkelsen conserve donc logiquement les commandes devant Yohan Rossel.

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RÉACTIONS DES PILOTES

K.Rovanperä 15:18.6	“Le feeling n’est pas bon sans l’aileron arrière. Je m’attendais à ce que ce ne soit pas trop mauvais, mais ça l’est. Et ce n’est pas seulement l’arrière qui pose problème, mais toute la voiture. Même dans les virages à vitesse moyenne on a l’impression de flotter. On va perdre beaucoup.”
T.Neuville 16:37.7	“Il semble que ce soit un problème de transmission.”
T.Katsuta 14:59.8	“Bien sûr, c’est un peu mieux que dans le premier passage, mais ça reste très glissant à certains endroits. Le sol est très dur donc nous n’avons pas beaucoup amélioré le niveau d’adhérence, mais j’essaie juste de ne pas faire d’erreur. “
O.Tänak 14:55.3	“Nous attaquons très forts. Le châssis est très bon, mais nous avons encore des choses à améliorer et cela pourrait être une excellente voiture.”
C.Breen 14:52.2	“Ce fut une bonne matinée, j’ai juste fait une erreur très stupide dans la dernière spéciale. Nous devons être assez satisfaits de la façon dont tout s’est passé.”
G.Greensmith 15:05.4	“Ce n’était pas terrible. Nous allons y aller étape par étape, faire quelques changements et repartir cet après-midi. Il y a encore beaucoup à faire.”
D.Sordo 14:49.2	“Spéciale difficile, très glissante. J’ai essayé de gérer ça du mieux que je pouvais. J’ai fait quelques modifications sur la voiture et nous avions plus de grip. Et sans la poussière, vous pouvez vous concentrer sur votre conduite.“
E.Lappi 14:58.1	“C’est arrivé à environ 6 km de l’arrivée (crevaison). Je ne sais pas pourquoi, mais de toute façon, on n’a pas trop perdu de temps. J’ai réussi à garder un peu de vitesse, mais c’est comme ça.”
PL.Loubet 14:54.4	“C’est bon. Nous avons juste essayé de rester dans la trajectoire.”
A.Fourmaux 15:07.5	“Honnêtement, je pensais avoir crevé à l’avant droit parce qu’il y avait un caillou dans une ornière et je n’ai pas pu l’éviter. A l’avant gauche, je ne sais pas. C’était dur et il y avait des cailloux partout.”