ES5- Paddon confirme (Scandinavie)

14 juin 2024

ES5- Gårdsjö 1 (12,09 km) à partir de 10h51 (Vendredi 14 Juin 2024)

FAITS MARQUANTS

Mécontent de sa Skoda en cette fin de boucle, Oliver Solberg perd encore un peu de terrain sur Hayden Paddon, auteur d’un deuxième scratch consécutif. Le pilote Hyundai en profite pour revenir à seulement 1s4 de lui.

Derrière eux, le trou est fait avec Sesks à plus de huit secondes, suivi de près par Larsen à plus de neuf. Auteur d’un troisième top 5 consécutif, Mathieu Franceschi gagne une place.

Au volant de la seule C3 du plateau, Mads Ostberg peine à suivre le rythme pour le podium.

En ERC3, le Français Tristan Charpentier continue de dominer pour une minuscule seconde devant Filip Kohn.

En Junior, les locaux sont à la fête avec trois suédois en tête, tous regroupés en douze secondes.

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RÉACTIONS DES PILOTES

P.Solberg	Je n’ai aucune chance avec ses notes, elles ne sont pas bonnes. C’est une très belle spéciale, mais très glissante et compliquée.
J.Armstrong	C’était une matinée assez bonne. Le feeling s’améliore petit à petit. J’ai l’impression qu’on peut avoir plus de vitesse en entrée et milieu de virage. J’ai changé le setup et je peux rouler un peu comme je veux.
M.Franceschi	Cette spéciale est exigeante, mais incroyable. Beaucoup de grosses glissades. J’ai adoré, j’ai attaqué à fond.
M.Ostberg	C’était une belle spéciale, je l’ai beaucoup aimé, mais il y a tellement de loose et l’adhérence est si faible qu’on perd l’arrière et on peut partir en glisse. Bizarrement, j’apprécie ces moments.
H.Paddon	Il n’y a pas d’usure de pneus ici, nos pneus pourraient probablement faire tout le rallye. Je m’attends à ce que le challenge soit différent au deuxième passage. Les spéciales sont incroyables.
J.Kristoffersson	Je ne peux pas faire plus, je suis au-delà de mes limites.
M.Marczyk	Nous sommes avec des pneus tendres. C’était bien dans la première spéciale, mais c’était trop tendre ensuite. Ça allait dans celle-ci, mais le chrono n’est pas bon.
M.Sesks	Je pense que ce n’est pas trop mal, nous verrons ce que nous pouvons faire à l’assistance.
Reiersen	Nous devons être un peu plus prudents. Nous avons eu une grosse chaleur dans la deuxième spéciale. Nous ne pouvons pas garder ce rythme pendant tout le week-end. Nous devons prendre de l’expérience, mais je suis content pour l’instant.
O.Solberg	Ce n’est pas bon, de la gravette, c’est glissant. Dans les deux dernières spéciales, la voiture était affreuse et sur ce genre de routes, pas du tout prévisible. Ce n’est pas facile.