ES6- Tarzan 1 (23,37 km) à partir de 16h48 (Vendredi 6 Septembre 2024)
FAITS MARQUANTS
Victime d’un problème mécanique à la fin de la spéciale précédente, Sébastien Ogier roule au ralenti dès le début de ce chrono avec un gros manque de puissance sur sa Yaris. Face aux problèmes rencontrés par les Toyota, les Hyundai sont pour l’instant parfaites et Ott Tänak rentre en leader ce soir devant ses deux coéquipiers.
Cette première journée aura donc été riche en rebondissements alors que tous les pilotes ont estimé que la deuxième étape sera plus compliquée que celle d’aujourd’hui !
Désormais repoussé à deux minutes de la tête, Sébastien Ogier peut encore espérer de belles choses car il reste plus de 160 km à parcourir.
Intouchable en WRC2 depuis le départ ce matin, Yohan Rossel est victime d’une crevaison et n’a pas eu le choix de changer sa roue. Il termine cette étape à un peu plus d’une minute de Robert Virves, leader ce soir. L’Estonien a signé un très joli chrono en cette fin de journée et a pris l’avantage sur Sami Pajari pour 1s5.
Troisième de la catégorie avant cette spéciale, Gus Greensmith est parti à faute en début de spéciale.
En Junior WRC, le Roumain Norbert Maior, champion ERC Junior 2023, a montré de belles choses. Il devance pour l’instant l’Estonien Romet Jürgenson, idéalement placé pour le titre. Mais avec des Ford Fiesta Rally3 inadaptées à ce terrain si cassant, tout reste possible.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| T.Neuville 16:56.9 | C’était OK. C’est la spéciale la plus cassante de la boucle. J’ai quelques problèmes avec les freins. Au moins, il y avait quelques ornières qui étaient utiles. C’était une journée difficile. Mais on a évité les problèmes, contrairement à d’autres, et nous pouvons être satisfaits. Cela aurait pu être pire. |
| S.Ogier 19:19.7 | Il n’y avait pas grand chose à faire. Le turbo est cassé. C’est le sport mécanique, c’est comme ça parfois. Ce n’est pas la journée que l’on espérait. |
| O.Tänak 16:58.3 | Nous devons vraiment être reconnaissants de n’avoir eu aucun problème aujourd’hui. Il faisait chaud et c’était très cassant. C’est une très bonne journée, mais nous avons tout ce qui arrive. |
| E.Evans 17:42.7 | Je gère, c’est plutôt cassant ici. |
| D.Sordo 16:57.6 | Des pilotes ont eu des problèmes, d’autres ont fait des erreurs. Je suis certain que la voiture est très costaude. C’est un long rallye et il faut continuer comme ça. |
| G.Munster | Nous n’avions encore une fois pas de frein à main et parfois vous tapez sur les côtés car vous ne pouvez pas faire tourner la voiture. On a crevé à l’avant-droit, et ensuite on avait un pneu délaminé à l’arrière-gauche. Je suis juste content d’être là ce soir. |
| J.Serderidis | Nous avons vraiment débuté sur un mauvais rythme, trop lentement. On s’est améliorés au fil de la journée, sans avoir le moindre souci, et je suis assez content . |
| S.Pajari | Nous avons démarré la journée avec une crevaison d’entrée. Il y a tellement de types de routes différents et le grip change tout le temps. C’est un rallye exigeant, c”est certain. C’est un long rallye, ce n’est pas le moment de fêter quoi que ce soit pour l’instant. |
| Y.Rossel | Finir la journée avec une crevaison, c’est assez dur. Mon copilote a fait un super boulot pour son premier rallye en WRC2. C’est la course, on va continuer à se battre. Nous n’avons rien touché et c’est compliqué. Mais je pense que c’est pareil pour beaucoup de monde. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES7- Rengini 1 (28,67 km) à partir de 07h16 (Samedi 7 Septembre 2024)
Ogier qui vient d envoyer un scud monumental à Neuville en conférence de presse, MAGIQUE !
Je me.marre tout seul en lisant certains commentaires.
Y en a qui vont prendre triple apéro ce soir pour oublier! 😀
Alors pour rappel,.on n’est QUE vendredi soir.
Détendez vous les gars, les Hyundai peuvent encore abandonner… Et souhaitons le particulierement au belge hein?