Pour seulement trois dixièmes, Jean-Michel Da Cunha est devancé par Pierre Lerosier. Avant ce chrono, le pilote Mitsubishi avait enchaîné cinq scratchs consécutifs.
�4)
Le début de la spéciale est typé course de côte et il est donc important de soigner ses trajectoires. Après un changement de direction dans le village de Frayssinhes, c’est une route plus étroite avec beaucoup de grip et des des portions plus lentes, il est nécessaire de réadapter son rythme. Ce sera aussi, à mon avis, la spéciale la moins sale de toutes.
Par Julien R.Le début de la spéciale est typé course de côte et il est donc important de soigner ses trajectoires. Après un changement de direction dans le village de Frayssinhes, c’est une route plus étroite avec beaucoup de grip et des des portions plus lentes, il est nécessaire de réadapter son rythme. Ce sera aussi, à mon avis, la spéciale la moins sale de toutes.
FAITS MARQUANTS
Pour seulement trois dixièmes, Jean-Michel Da Cunha est devancé par Pierre Lerosier. Avant ce chrono, le pilote Mitsubishi avait enchaîné cinq scratchs consécutifs.
Toujours troisième, François Pelamourgues mène largement le groupe R alors que Yves Arnaudeau est en tête du groupe F2000.
