En proie à des problèmes d’embrayage depuis la fin de l’ES5, Stéphane Sarrazin perd 11s5 dans ce chrono et voit ainsi Jari-Matti Latvala prendre le large avec 14s6 d’avance sur le pilote 307. Il reste un peu moins de huit kilomètres à parcourir pour le pilote français avant de rejoindre l’assistance…
Retard d’au moins 30 minutes dans ce chrono après la sortie d’une voiture historique.
Faits marquants
En proie à des problèmes d’embrayage depuis la fin de l’ES5, Stéphane Sarrazin perd 11s5 dans ce chrono (calage au départ) et voit ainsi Jari-Matti Latvala prendre le large avec 14s6 d’avance sur le pilote 307. Il reste un peu moins de huit kilomètres à parcourir pour le pilote français avant de rejoindre l’assistance…
Très bon deuxième temps de Frédéric Comte qui revient dans la course au top 5 alors que Pierre Campana reprend 1s9 à Ott Tänak pas très à l’aise ce matin.
Reparti en Super Rallye ce matin, Romain Dumas se montre avec un superbe quatrième temps.
En groupe R, Mathieu Arzeno est toujours impérial même si’l est devancé par quatre Clio R3 dans cette spéciale et par Cédric Robert. Au général, Arzeno devance le duo Robert/Guglielmi d’une trentaine de secondes.
Si Quentin Gilbert mène largement le général en Junior, Nicolas Romiguière gagne une place après les sept minutes perdues par Ferrero.
Prochaine spéciale : ES7 – La Môle (7,59 km) à 8h20
Classement ES6 / Classement après ES6
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petit coucou de la HTsavoie pour remerçier angelique et fred comte pour nous faire vibrer dans ce rallye du var on leur souhaite bonne route et surtout qu’ils se fasse plaisirs .ont vous aime .PAPOU……….
combien de temp on t il pour l assistance ?