ES7- Les finlandais à la peine (Finlande)

2 octobre 2021

ES7- Kakaristo-Hassi 1 (18,17 km) à partir de 07h16 (Samedi 02 Octobre 2021)

FAITS MARQUANTS

Dès l’entame de cette journée, le ton est donné et trois hommes se détachent directement : Craig Breen, Ott Tänak et Elfyn Evans. Dans ce chrono, le pilote gallois aura été le plus fort, deux petits dixièmes devant l’irlandais, toujours leader. Ce dernier a livré un commentaire assez surprenant à l’arrivée, affirmant pouvoir faire beaucoup mieux que cette performance dans cette spéciale !

Derrière ce superbe trio, Kalle Rovanperä et Esapekka Lappi ont affiché leurs limites dans ce chrono et déclarant ne pas être assez confiance pour attaquer plus.

Pas dans le coup hier, particulièrement de nuit, Thierry Neuville signe un temps intéressant ce matin et évolue finalement à “seulement” une vingtaine de secondes de la quatrième place. Pour Sébastien Ogier 7e, l’écart de performance est finalement plus élevé qu’hier !

En WRC2, Oliver Solberg ne vera encore une fois pas la fin d’une journée au volant de sa nouvelle Hyundai. Le suédois est arrêté en début de spéciale après une violente sortie de route. De son côté, Teemu Suninen se régale en VW et creuse l’écart sur ses poursuivants.

Avec la deuxième Hyundai officielle, Jari Huttunen est déjà repoussé à plus de quarante secondes de la tête !

RÉACTIONS DES PILOTES

A.Fourmaux 9:02.3	“Je pense qu’il n’y avait pas trop de balayage car la terre était assez compacte, ce qui était une bonne chose. Mais sans trace au sol, c’était compliqué de savoir où freiner parfois.”
G.Greensmith 8:56.6	“C’est l’une des meilleures spéciales du rallye, c’est sûr ! A certains endroits l’adhérence était vraiment bonne et à d’autres c’était très glissant, surtout vers la fin.”
T.Katsuta 8:50.6	“C’est tellement amusant de conduire dans cette spéciale. Le grip est plus facile qu’hier, mais c’est toujours très difficile.”
S.Ogier 8:43.5	“C’est évident que les conditions de route sont meilleures qu’en ouvrant la route. Il faut maintenant se comparer avec les gars qui vont partir derrière.”
T.Neuville 8:37.7	“J’ai fait une bonne spéciale mais le rythme est très élevé. J’ai fait de mon mieux mais ce n’est probablement pas assez avec les gars de derrière comme la route devient de plus en plus rapide.”
K.Rovanperä 8:39.1	“C’était une spéciale propre, mais je ne suis pas entièrement satisfait de la voiture et de moi-même. C’est plus difficile que ça ne devrait être, je ne peux pas être aussi précis que je le voudrais, mais nous ne pouvons pas faire grand-chose maintenant.”
E.Lappi 8:41.9	“J’ai fait de mon mieux – c’est tout. C’est trop glissant pour attaquer fort pour moi. Je n’ai aucune confiance pour attaquer plus fort et je ne vois pas trop pourquoi cela changerait.”
E.Evans 8:34.5	“C’était plutôt bien à certains endroits – pas parfait partout cependant. En général, le feeling est encore meilleur qu’hier, je dirais.”
O.Tänak 8:35.9	“Si vous n’êtes pas pleinement en confiance, vous ne pouvez pas aller à la limite. Je vais continuer à attaquer et voir comment ça se termine.”
C.Breen 8:34.7	“J’ai laissé tellement de temps là-dedans, honnêtement. J’ai laissé cinq ou huit secondes facilement à cause de l’hésitation. C’était une belle spéciale, j’ai vraiment apprécié, mais la course est lancée.”