ES7- Crevaison de Bonato (Lyon-Charbo)

22 avril 2017

ES7- Marchampt – Claveisolles – Saint Cyr le Chatoux (25,30 km) à partir de 09h22 (Samedi 22 Avril 2017)

Avant cette spéciale, David Salanon a signé un nouveau scratch, portant ainsi son avance en tête à plus de six secondes sur Yoann Bonato.

FAITS MARQUANTS

A la bagarre avec la Fiesta WRC de David Salanon depuis le départ, Yoann Bonato crève dans cette spéciale et lâche plus d’une minute. Le pilote Ford s’échappe ainsi en tête et devance désormais Yohan Rossel, nouveau deuxième à quarante secondes de la tête.

Avec cette crevaison, Yoann Bonato rétrograde même au quatrième rang mais Lions et Rossel restent proches.

Alors qu’il venait de s’emparer de la tête du trophée Michelin, Quentin Giordano (Skoda Fabia) crève et perd plus de trois minutes. A l’arrivée, le pilote nancéien doit même abandonner après avoir cassé une jante de sa Fabia. Pierre Roche en profite pour récupérer la tête de ce trophée, huit secondes devant Jérémi Ancian.

Dans cette spéciale, on notera l’excellent chrono de Patrick Rouillard sur une spéciale parfaitement taillée pour sa Porsche. Avec ce troisième temps, le pilote toulousain en profite pour rentrer dans le top 10 au général.

Superbe deuxième du trophée Michelin hors R5 et leader du F2000, Lionel Jacob crève à son tour et perd plus de cinq minutes. En 208 Rally Cup, l’espagnol Efren Llarena conserve la tête mais Laurent Pellier se relance en signant un premier scratch aujourd’hui.

En championnat Junior, Jean-Baptiste Franceschi confirme son leadership en signant un nouveau scratch devant Anthony Fotia et Romain Di Fante, ces deux hommes restant en bagarre pour la deuxième place.

Cette spéciale a été longuement arrêtée après la sortie de Mathieu Autiero (n°58), cette sortie nécessitant l’intervention des secours.

Si Jean-François Mourgues reste intouchable en VHC, le podium provisoire évolue avec Anto Wan qui prend l’avantage sur Bernard Philippon, auteur d’un tête-à-queue.

REACTIONS DES PILOTES (FR MediaLive)

Salanon	“J’ai roulé très proprement, on s’applique.”
Bonato	“J’ai roulé avec une crevaison pendant 10 km mais je n’ai rien touché.”
Rossel	“C’est pas trop mal mais les WRC sont très rapides dans celle-ci, c’est normal.”
Lions	“Le temps n’est pas mauvais mais je manque d’adhérence. Ca va aller de mieux en mieux.”
Martin	“Je n’ai pas trop mal roulé dans celle-là.”
Roché	“J’ai pas trop mal roulé.”
Ancian	“On a encore quelques soucis de turbo mais on a pas trop mal roulé.”
Dubert	“C’est difficile de savoir dans quel rythme on se situe.”
Riberi	“C’est compliqué, j’essaie d’avoir un pilotage plus coulé.”
Giordano	“J’ai crevé et on a continué.”
Saunier	“On a trouvé les bons réglages et ça commence à payer, c’est correct.”
Mauffrey	“Je me suis appliqué, il faut rouler très proprement car c’est abrasif.”
Pellier	“C’est toujours un peu difficile, notamment au niveau de la gestion des pneus. Il y a de la bagarre à coup de dixièmes, c’est sympa.”