ES7- Margaillan se fâche ! (Terre des Causses)

2 avril 2023

ES7- Grottes de Foissac – Montsalès (18.21 km) à partir de 10h51 (Dimanche 02 Avril 2023)

133 équipages sont attendus au départ de cette seconde étape du Rallye Terre des Causses. Ce samedi, la pluie a joué un rôle prépondérant sur le classement dans la dernière spéciale. Sous le déluge, Jean-Baptiste Franceschi a su tirer son épingle du jeu pour prendre les commandes du classement général devant Florent Todeschini et Thibault Durbec. Premier leader du rallye, Matthieu Margaillan a été beaucoup plus en difficultés dans ces conditions en raison d’une buée handicapante sur son pare-brise et a chuté au pied du podium en perdant une minute. Dans le Clio Trophy France, Jean-Sébastien Vigion a fait parler son expérience pour prendre la tête du classement sous l’orage !

FAITS MARQUANTS

La deuxième étape a finalement pu s’élancer avec plusieurs minutes de retard causées par des sorties de route parmi les concurrents VHC.

Aux avant-postes, la lutte pour la victoire a repris de plus belle dans l’Aveyron entre le top 4. Repoussé à plus de 46″ du leader hier soir après avoir été ralenti par de la buée dans l’ES6, Matthieu Margaillan a clairement annoncé qu’il visait la victoire ce dimanche. Le pilote de la Skoda Fabia a pris la journée par le bon bout ce matin en signant son quatrième meilleur temps du week-end, une performance lui permettant déjà de refaire une bonne partie de son retard et de remonter sur le podium.

Derrière Margaillan, Jean-Baptiste Franceschi a dû se méfier sur ce terrain gras et a tout de même réussi à reprendre du temps sur Florent Todeschini. Le Varois a repris 7″9 à son adversaire pour porter son avance au classement général à désormais 15″5.

Dans le Clio Trophy France, Jean-Sébastien Vigion a conservé l’avantage mais les écarts se sont resserrés derrière lui entre Laurent Reuche, Tom Pieri, Julien Pontal et Faniry Rasoamaromaka.

REACTIONS DES PILOTES

J-B.Franceschi	“Chaque freinage, il faut être méfiant, comme sur chaque appui. Très chaud. On a essayé d’attaquer malgré tout. On va ce que ça donne par rapport aux autres.”
F.Todeschini	“C’était difficile. Je n’ai fait aucune erreur. On ne s’est pas fait peur, je pense que c’était important pour prendre de la confiance pour aujourd’hui.”
T.Durbec	“Au début, on a jaugé le grip qui était trop bas, donc on a trop assuré. Et ensuite, je me suis emporté, on a failli casser la voiture deux trois fois.”
M.Margaillan	“On a un peu attaqué. On a bien roulé. On a juste fait une petite erreur à un kilomètre de l’arrivée en sortant un peu large.”
B.Clemencon	“Ca va beaucoup mieux. Encore un peu safe par endroit, on n’a pas voulu trop en faire après les erreurs commises hier. Je pense qu’on le paye cash, mais dans l’ensemble, ce n’est pas trop mal.”
C.Munster	“On va tout faire pour [viser le top 5]. Maintenant, les conditions ne sont pas pour nous. On a encore beaucoup à apprendre. C’est quand même assez compliqué. Par endroit, il y a beaucoup de grip, et à d’autres il n’y en a pas.”
J-C.Beaubelique	“Ca va, on ne s’en est pas trop mal sorti, je pense. On va voir derrière, c’est vraiment compliqué, mais la voiture marche bien. Pour l’instant, l’objectif, c’est de ne pas faire de bêtises.”
F.Bernardi	“On est encore loin de l’objectif, mais ça va dans le bon sens. Je commence à comprendre ce qu’il me manque.”