ES8- Ciamin pas récompensé (Coeur de France)

Au terme des sept spéciales parcourues ce samedi, Yoann Bonato écrase la concurrence avec un matelas de 52 secondes de marge sur Pierre Roche. Troisième, Quentin Giordano navigue au delà de la minute. Suite aux abandons de Bryan Bouffier et Quentin Gilbert, le pilote isérois est en bonne position dans l’optique du championnat.

FAITS MARQUANTS

Si les deux passages dans Béssé sur Braye ont eu un impact considérable sur le classement lors de la première étape, les deux premières spéciales programmées ce dimanche n’auront pas à rougir avec leurs 29,9 et 28 kilomètres à parcourir.

Aux avant-postes, le top 4 réussit son entrée en matière sur ce gros morceau. Yoann Bonato déroule en ajoutant un cinquième meilleur temps à sa moisson du weekend.

Excellent hier en GT+ et à la lutte pour la quatrième place face à Eric Mauffrey, Nicolas Ciamin est contraint de s’arrêter dès les premiers kilomètres ce matin suite à des ennuis mécaniques sur la Fiat Abarth. Neuvième hier, Patrice Launay connait le même sort au volant de sa Golf et abandonne à son tour…

Ces faits de course profitent forcément aux pilotes partis derrière. Pour son rallye annuel en championnat, Bruno Longépé continue sa progression et intègre même le top 5. Le pilote nantais enchaine les kilomètres au volant de la Skoda Fabia R5 dans laquelle il prend toujours autant de plaisir.

Débarrassé de la menace Launay, Sébastien Dommerdich domine encore plus le groupe F2000 et pointe au sixième rang. Derrière la 205 du savoyard, Yohan Rossel se fait plaisir sur une épreuve qu’il découvre et écrase la classe R2. Pénalisé hier dans la super spéciale, Cédric Robert gagne deux places pour se retrouver huitième. Le stéphanois est un solide leader de la classe R3.

En championnat Junior, Mathieu Franceschi assure mais se permet tout de même de signer le meilleur temps. Deuxième, Victor Cartier est à plus d’une minute.

Dans le trophée Clio R3T, Mathieu Walter débute cette seconde journée prudemment et laisse revenir Guillaume Jean à 10.3 secondes.

REACTIONS DES PILOTES

Bonato	“Il fait froid, j’ai même pris froid depuis le début de la semaine. Il est entamé le type, il a reçu sévère. Sinon, c’est un peu long, malgré tout, ça va vite. Il faut juste éviter de perdre 53 secondes aujourd’hui.”
Roche P.	“C’est un sacré morceau pour débuter ce matin. Je n’ai pas pris de risques, j’ai été prudent. Il a bien fallu deux kilomètres pour être sur que les pneus soient bien chauds.”
Giordano	“La spéciale est longue, donc je suis obligé de partir avec les pneus durs. J’ai du mal à les chauffer puis après j’ai perdu les freins. Mais bon, ça va.”
Mauffrey	“Franchement, c’est difficile. On a roulé mais c’était vraiment dur de trouver le rythme sur une longue spéciale. J’ai même tapé une botte.”
Longépé	“Il ne méritait pas. Si je pouvais échanger, je lui donnerais bien ma place car il mérite ce petit. Sinon, nous, on se régale.”
Dommerdich	“Le plus dur, c’est d’être au bout. Ca va vraiment vite ici. On prend le rupteur un paquet de temps. On a même souffert pour le moteur.”
Rossel	“On essaye de faire au mieux. Après, je suis à bloc et je fais mon bout de chemin.”
Robert	“On est reparti à l’attaque. Hier, j’ai vu un espace devant la botte, j’ai mis un coup de frein à main pour faire plaisir. Je suis passé devant alors qu’il fallait passé derrière. J’ai dû gagner 5 dixièmes et on m’a donné une minute de pénalité et le moins bon temps.”
Roche J-L.	“Très bien, on a fait ce qu’on sait faire. Peu importe ce que ça donne au chrono, je me suis régalé.”
Bureau	“On était un peu chaud comme la braise vu qu’on était à la maison.”
Wagner	“Dommage pour le cardan hier vu l’hécatombe hier. Un deuxième temps, ça fait plaisir.”
Walter	“On a pris un bon rythme sans prendre de risques non plus. On va voir ce que ça donne derrière puis on adaptera dans la prochaine.”
Franceschi	“Zéro risque, on assure et peut même trop. On reste concentré, on s’amuse et c’est le principal.”

PROCHAINE SPECIALE : ES9- Grand Savigny ( 28.00 km) à partir de 09h48 (Dimanche 30 Septembre 2018)