ES8- Mikolajki Arena 2 (2,50 km) à partir de 19h00 (Vendredi 28 Juin 2024)
FAITS MARQUANTS
Pour ce deuxième passage dans cette super-spéciale, les écarts sont logiquement encore très minces entre chaque concurrent. Mécontent de sa journée, Takamoto Katsuta s’offre un premier scratch, à égalité avec Kalle Rovanperä.
Ce dernier prend ainsi l’avantage sur Elfyn Evans pour deux dixièmes, mais l’ordre de départ sera défini sur le classement après l’ES7. Même situation pour Adrien Fourmaux qui a pris le meilleur sur Martins Sesks, mais partira devant lui demain.
Après une première journée forcément difficile en ouvrant la route, Thierry Neuville partira troisième demain derrière Tänak et Katsuta.
Au classement général, tout reste ouvert avec cinq équipages regroupés en moins de huit secondes !
En WRC2, Sami Pajari pointe en tête, mais à domicile, Kajetan Kajetanowicz retrouve un gros rythme, trop rarement atteint en championnat du monde dans cette catégorie.
En WRC3, Mattéo Chatillon termine cette journée par un bon deuxième temps et conforte sa quatrième position au général, à huit secondes du podium provisoire.
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RÉACTIONS DES PILOTES
T.Neuville 1:43.9 | C’était une journée compliquée. C’est un de ces jours où l’on se demande ‘pourquoi ?’. C’est comme ça. Nous sommes heureux d’être en tête du championnat. Nous devons ouvrir la route, mais quand on voit les autres pilotes aller plus vite que nous, c’est frustrant. Nous avons fait tout ce que nous pouvions aujourd’hui, une erreur nous a coûté 2 secondes mais à part ça, c’était bien, la voiture marche bien. |
E.Evans 1:44.1 | Certaines spéciales n’étaient pas parfaites, mais dans l’ensemble, c’était plutôt une bonne journée. On va bien voir ce que nous pouvons faire demain. |
T.Katsuta 1:43.4 | C’était très glissant ici. On a fait du drift de compétition ! Je pense que j’aurais pu marquer beaucoup de points. |
A.Fourmaux 1:44.2 | Je suis content de notre journée. C’est vraiment dommage que seulement trois pilotes aient pu disputer l’ensemble des spéciales. J’espère que les spectateurs seront plus prudents demain et que nous aurons une belle journée demain. Pour le reste, c’est un rallye fantastique avec de belles spéciales. Sesks a déjà fait ce rallye trois fois et il était très rapide. |
K.Rovanperä 1:43.4 | C’est dommage de ne pas avoir pu rouler dans la spéciale d’avant car on aurait aimé avoir une meilleure position sur la route pour demain. Cette spéciale ne compte pas pour l’ordre de départ. C’était une journée longue et très fatigante et nous avons fait du bon boulot par rapport à la situation. |
G.Munster 1:44.2 | Nous avons fait nos meilleurs temps aujourd’hui avec un deuxième temps notamment. Nous aurions préféré être un peu plus haut dans le classement, mais ce n’est clairement pas une mauvaise journée. |
A.Mikkelsen 1:43.7 | C’était une bonne journée, même si c’est dommage de ne pas avoir roulé sur plus de spéciales. J’espère que les fans feront attention demain car tout le monde veut rouler. J’ai été trop prudent après le regroupement dans la première spéciale. |
M.Sesks 1:45.2 | C’était une superbe journée, nous continuons à nous amuser. Ce sera encore une journée d’entraînement demain. |
O.Solberg | C’était une journée très frustrante et difficile. Au moins, c’était bien ici. C’était très glissant ce matin en étant la première Rally2. J’ai perdu confiance. Nous sommes loin maintenant. Nous devons repartir pour récupérer du temps. |
S.Pajari | “Pourquoi ne pas taper la botte de paille, nous rebondissons sur la piste ! Cela a été une très bonne journée pour nous, je crois que nous sommes désormais en tête ce soir, ça se passe vraiment bien.” |
N.Gryazin | Je suis focalisé sur notre performance. Je veux voir si un podium possible, mais je veux gagner, pas faire un podium. |
G.Greensmith | La voiture fait des choses vraiment étranges. On doit faire mieux demain car c’est un désastre pour l’instant. |
K.Kajetanowicz | Mon cœur bat la chamade quand je vois les images. C’est incroyable. J’ai pris un risque ici à cause des fans. Ils me poussent beaucoup. Cela a été une bonne journée, nous avons un bon feeling. Il me manque des petites choses. mais je ne veux pas prendre de trop gros risques non plus. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES9- Świętajno 1 (18,50 km) à partir de 08h30 (Samedi 29 Juin 2024)
Pourquoi Seesk roule avec une Rally 1 sans hybride ?
hormis Katsu, tous font bien le job en R1. en R2, avec Pajari je citerai volontiers l’encore jeune McErlean plutôt que Kajto…