ES9- Hyundai perd aussi Neuville (Mexique)



ES9- Las Minas 2 (13,69 km) à partir de 00h41 (Samedi 14 Mars 2020)

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Suite à l’annulation de l’ES8, le classement avant l’ES9 reste inchangé avec Sébastien Ogier en tête pour huit secondes devant Teemu Suninen.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Cette spéciale combine des portions de 2016, 2017 mais aussi 2019 avec une arrivée avancée de 50m.

Au premier passage, Dani Sordo avait réalisé le meilleur temps en 9:01.2.

FAITS MARQUANTS

Sur un problème d’apparence comparable à celui de Dani Sordo tout à l’heure, Thierry Neuville doit renoncer au volant de sa Hyundai i20 WRC, capot ouvert et probablement victime d’un problème moteur ! Pour Hyundai, ce nouveau problème mécanique sonne comme un énorme échec, si rare à un tel niveau de compétition. Le pilote belge était un très bon troisième en considérant l’handicap de partir deuxième sur la route.

Auteur du scratch dans cette spéciale, Ott Tänak réalise à l’inverse une excellente opération, passant de la septième à la troisième place. Devant lui, Sébastien Ogier continue de bien dominer devant Teemu Suninen (+12.0), peu en forme dans ce chrono.

À 32s8 de la tête, Ott Tänak fait donc un sacré bond en avant, prenant l’avantage sur Elfyn Evans et Kalle Rovanperä pour quelques dixièmes. Cet infime avantage pourrait être capital demain avec un ordre de départ plus favorable.

En R5, Pontus Tidemand se montre encore une fois le plus rapide et semble intouchable devant Nikolay Gryazin.

RÉACTIONS DES PILOTES

E.Evans
8:58.1
“Je n’avais pas beaucoup de grip dans cette spéciale mais on a essayé de faire au mieux.”
S.Ogier
8:57.2
“C’était une bonne journée, je suis content d’être là. C’est toujours bien quand vous êtes troisième sur la route et que vous êtes en tête le soir. Je suis satisfait.”
K.Rovanperä
8:56.7
“C’était un peu mieux. Je commence à bien m’habituer à la voiture sur la terre.”
O.Tänak
8:53.5
“Malheureusement la spéciale précédente a été annulée donc je ne sais pas si on va pouvoir récupérer beaucoup de places. C’était une très mauvaise journée.”
T.Suninen
9:01.0
“Ça a été une assez bonne journée. Nous avons eu une longue pause avant la dernière spéciale, donc je n’étais pas confiant avec les pneus froids ici. “
G.Greensmith
9:03.3
“Le plan est d’aller plus vite au cours du week-end. Nous avons fait quelques erreurs ici.”

PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- V-Power Shell Stage 1 (2,33 km) à partir de 02h21 (Samedi 14 Mars 2020)

Classement ES9 / Après ES9 (13,69 km)


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minupinu17
minupinu17
4 années il y a

Des spéciales de moins d’un kilomètre …
Franchement autant arrêter

JMB17
JMB17
4 années il y a

Surtout Seb, n’approche-pas ta Toyota des voitures Hyundai ! Une maladie “auto”-immune sans doute !
La patente 0 : celle de Sordo !