ES9- Rovanperä se rapproche (Pologne)



ES9- Świętajno 1 (18,50 km) à partir de 08h30 (Samedi 29 Juin 2024)

2024 FIA World Rally Championship / Round 7 / Rally Poland / 27-30th June, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRT

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FAITS MARQUANTS

Comme hier, le placement des spectateurs a obligé les organisateurs a interrompre cette spéciale pendant plus de vingt minutes. Cette fois, la spéciale a pu reprendre et a permis à l’ensemble des concurrents en Rally1 à rouler.

Partant septième sur la route aujourd’hui, Kalle Rovanperä a été le plus fort et s’impose pour moins d’une seconde sur Elfyn Evans. Surtout, le Finlandais a grappillé un peu de temps au leader Mikkelsen pour revenir à une demi-seconde de la tête.

Derrière ce trio regroupé en 1s6, Adrien Fourmaux réalise un bon 4e temps, mais perd le contact avec les hommes de tête. Au 7e rang, Thierry Neuville a bientôt mangé Munster, et s’attaquera probablement ensuite à Sesks.

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RÉACTIONS DES PILOTES

O.Tänak
9:29.9
C’est totalement sec, il y a beaucoup de loose. J’espérais avoir un peu d’humidité. Je suis content d’avoir au moins fait une spéciale !
T.Katsuta
9:32.8
J’ai fait quelques changements hier soir. C’est assez différent, mais bien mieux. J’ai besoin de m’habituer à ce feeling, mais je me sens beaucoup mieux.
T.Neuville
9:31.1
Pas trop mal pour être honnête. C’est une nouvelle spéciale, donc j’ai juste suivi mes notes. On va voir si on peut reprendre la 5e place, c’est l’objectif et ce serait un bon résultat.
G.Munster
9:37.2
 
A.Fourmaux
9:25.4
Je me suis régalé vraiment, je pense que l’on a bien roulé.

PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- Gołdap1 (19,90 km) à partir de 10h02 (Samedi 29 Juin 2024)

Classement ES9 / Après ES9 (18,50 km)


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Vékinen
5 mois il y a

Cela va être compliqué pour A Fourmaux d’ aller chercher Evans même si avec peu d’ essais il nous sort un temps de derrière les fagots !

jmb17
5 mois il y a

…On retrouve aussi Elfyn, qui a beaucoup balayé hier (en 2). Il est totalement dans le coup.
Curieusement Thierry ne semble pas être “le super Neuville” des derniers rallyes. Le balayage (en 1) n’explique pas tout.