ES9- Gilbert fait le forcing (Rouergue)

7 juillet 2018

ES9- Luc – Moyrazes (31.50 km) à partir de 12h54 (Samedi 07 Juillet 2018)

Avant ce gros chrono de Moyrazes, Pierre Roche occupe toujours la tête de cette épreuve mais Quentin Gilbert est revenu à seulement 7s7. Derrière les deux Skoda de tête, Jordan Berfa a su profiter des événements de course ce matin pour grimper au troisième rang provisoire.

FAITS MARQUANTS

Déjà le plus rapide dans les deux spéciales précédentes, Quentin Gilbert frappe fort dans ce gros chrono de Moyrazes face au leader Pierre Roche. Sur les 31,50 km de cette spéciale, le pilote du team 2C repousse en effet son adversaire à 7s1, revenant ainsi à seulement six dixièmes du pilote FJ à la mi-journée.

Derrière ces deux Skoda de tête, Jordan Berfa fait le trou pour la troisième place au volant de sa Hyundai i20 R5, plus de vingt secondes devant Eric Mauffrey, en difficulté ce matin. Au milieu des R5, Nicolas Ciamin reste un fantastique cinquième au scratch même après avoir logiquement perdu plus de terrain dans cette spéciale plus technique.

Huitième au scratch, Cédric Robert reste intouchable dans le groupe R, tout comme Alexis Sirmain dans le groupe F2000 avec sa “petite” 106.

Dans le trophée Clio R3T, Florian Bernardi poursuit sa remontée mais c’est bien Boris Carminati qui domine largement cette épreuve.

Dans la 208 Rally Cup, Hugo Margaillan, leader au départ ce matin, perd gros et passe au troisième rang. Devant lui, Karl-Alexandre Pinheiro signe un excellent temps face à Yohan Rossel, qu’il domine au général pour 12s9.

REACTIONS DES PILOTES

Roché	“J’ai essayé d’attaquer mais je n’y arrive pas. J’ai peut être peur de faire une bêtise.”
Ciamin	“Je roule sans risque.”
Chivaydel	“On se régale.”
Bonato	“Ce n’est pas évident de mettre du rythme. La spéciale est magnifique.”
Robert	“On ne fait pas de folie. Ce n’est pas la peine de prendre des risques.”
Sirmain	“Tout va bien. On a fait un peu trop de spectacle dans les épingles peut être.”
Wagner	“Je découvre la spéciale. Je freine trop et je ne garde pas assez de vitesse.”