ES9- Roussent – Buires le Sec (15.00 km) à partir de 09h27 (Samedi 14 Mars 2020)
Au départ de cette seconde journée de course, Quentin Gilbert emmène un triplé de Citroën C3 R5 regroupé en 7.9 secondes. Sur la dernière marche du podium, Yoann Bonato ferme la marche tandis que William Wagner s’intercale à 5.9 secondes du leader.
FAITS MARQUANTS
Dans des conditions bien différentes de la veille, la hiérarchie souffre. Leader jusque là, Quentin Gilbert commet une erreur sur la ligne d’arrivée suite à une chicane mal négociée. Une minute derrière, William Wagner se fait surprendre au même endroit.
Bien informé par ses ouvreurs, Yoann Bonato évite ce piège et signe son quatrième meilleur temps du weekend. Suite aux mésaventures de ses rivaux, le pilote du team CHL passe en tête pour 10.6 secondes face à Wagner, toujours deuxième.
Pour Gilbert, le bilan est en revanche beaucoup plus lourd avec cinq places perdues et plus de 26 secondes lâchées.
Malgré une nouvelle erreur, Eric Brunson grimpe d’un rang et occupe désormais la dernière marche du podium à 13.8 secondes du leader.
En RGT, François Delecour se fait surprendre également mais reste solide. Contraint à l’abandon dès l’ES1 suite à la casse d’un cardan, Cédric Robert est de retour et fait aussi une faute. Le pilote stéphanois signe tout de même le meilleur temps pour 7.7 secondes. Au volant de la Subaru Impreza, Jean Nicolas Hot survole quant à lui le groupe N avec près de quatre minutes de marge sur son plus proche adversaire.
Dans la classe R3, Manu Guigou reprend le large face à un excellent Grégory Vincent. Au classement général, l’écart remonte à près de 20 secondes entre les deux Clio.
En championnat Junior, Tom Vanson semble parti pour imprimer le même rythme que la veille. Malgré une erreur, le local enchaine un nouveau meilleur temps et s’envole au classement général avec plus d’une minute de marge sur son dauphin.
En VHC, la pluie s’invite à la fête. Malgré un quatrième temps, Anthony Fotia reste solidement en tête du classement général avec 31 secondes d’avance sur l’Opel Manta de Pol Lietaer.
REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)
| Gilbert | “Il y a une chicane à la cellule, elle n’était pas sur le road-book.” |
| Wagner | “C’est nul, c’est n’importe quoi. Ce n’était pas sur le road-book.” |
| Bonato | “Mes ouvreurs m’ont alerté là dessus. Heureusement, sinon, je me faisais avoir. Les pneus ont un potentiel énorme, c’est incroyable le grip.” |
| Brunson | “C’est du miroir par terre, je suis parti en luge. C’est vraiment piégeux.” |
| Giordano | “J’ai été quand même assez timide. Il y avait des changements de grip tout le temps. Le but, c’est de ne pas faire d’erreurs, ce n’est pas mal.” |
| Franceschi | “Le rallye commence vraiment pour moi avec ces conditions. La voiture est top, le set-up est correct.” |
| Arzeno | “On a été méfiant, ça glisse beaucoup. En faisant une spéciale moyenne, on voit que le temps n’est pas trop mal.” |
| Habouzit | “Ca réveille. En recos, elle n’était pas intéressante, mais là, il y a tellement de changements de grip. La journée va être longue.” |
| Roche | “C’est très compliqué comme spéciale. Il y a un endroit, c’est un piège absolu.” |
| Mauffrey | “C’est piégeux, il y a beaucoup de goudron noir. Il faut s’appliquer à rouler vite tout en restant dans les trajectoires, c’est compliqué.” |
| Rouillard | “À des moments, tu n’as aucun grip. Il faut ajuster, mais bon, ce n’est pas trop mal.” |
| Delecour | “Je me suis fait avoir comme un bleu. Ca fait chier, je faisais un temps.” |
| Robert | “Ca va, j’ai fait un tête à queue. Ce n’est pas facile, j’apprends la voiture dans ces conditions.” |
| Guigou | “Je suis content qu’il pleuve. Il faut être plus attentif, mais on devrait se rapprocher de devant.” |
| Hot | “Je n’ai pas réussi à me lâcher. Cela fait longtemps que je n’ai pas roulé ici sous la pluie, il faut que ça revienne.” |
| Vanson | “Un Touquet sans pluie, ce n’est pas un Touquet. On s’y attendait, mais on s’est fait piéger.” |
| Todeschini | “On a roulé intelligemment.” |
| Pontal | “C’est dur, il n’y a pas trop de grip. Je pense que le temps n’est pas trop mal.” |
PROCHAINE SPECIALE : ES10- Marant – Sempy ( 13.71 km) à partir de 10h08 (Samedi 14 Mars 2020)
Une erreur d implantation ou de book ….en CDF en plus ????? C est sérieux ? ????
1 ils servent a quoi tous les baltringues du convoi de 50 bagnoles qui passent avant la course ?
2 top niveau de professionnalisme si il y a que les ouvreurs de bonato qui l ont vu ….
3 niveau sécurité bravo……