639 kilomètres dont 417 chronométrés sont au programme de cette neuvième étape du Dakar 2024 disputée le mardi 16 janvier 2024 entre Hail et Alula.
L’étape du jour : Hail – Alula
Comme hier, la navigation promet d’être difficile, tout comme le terrain qui sera notamment composé de plateaux rocheux. Ouvreur aujourd’hui, Mattias Ekström lancera cette étape devant son coéquipier Stéphane Peterhansel. Leader du général, Carlos Sainz partira 7h29.
Faits marquants (en cours)
Malgré deux crevaisons, Sébastien Loeb signe le meilleur chrono du jour mais ne reprend “que” quatre minutes à Carlos Sainz, toujours solider leader. Avec son Century deux roues motrices, Mathieu Serradori signe un excellent troisième temps.
Classement Etape 9 (provisoire)
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 4h17m33s | |
| 2 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h21m47s | +00:04:14 |
| 3 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 4h22m16s | +00:04:43 |
| 4 | 221 – G. DE MEVIUS (BEL) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h27m25s | +00:09:52 |
| 5 | 243 – G. BOTTERILL (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h27m34s | +00:10:01 |
| 6 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h28m07s | +00:10:34 |
| 7 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h28m36s | +00:11:03 |
| 8 | 207 – M. EKSTRÖM (SWE) × | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 4h31m41s | +00:14:08 |
| 9 | 231 – R. DUMAS (FRA) | TOYOTA | HILUX | 4h31m51s | +00:14:18 |
| 10 | 208 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR | 4h33m12s | +00:15:39 |
| 11 | 219 – B. BARAGWANATH (ZAF) × | CENTURY | CR7-T | 4h35m02s | +00:17:29 |
| 12 | 210 – N. ROMA (ESP) × | FORD | RANGER | 4h37m04s | +00:19:31 |
| 13 | 226 – S. VARIAWA (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h37m23s | +00:19:50 |
| 14 | 211 – G. CHICHERIT (FRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h37m53s | +00:20:20 |
| 15 | 216 – S. QUINTERO (USA) × | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h37m54s | +00:20:21 |
| 16 | 227 – E. AMOS (ITA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h38m28s | +00:20:55 |
| 17 | 220 – C. LAVIEILLE (FRA) | MD | OPTIMUS | 4h41m42s | +00:24:09 |
| 18 | 215 – D. KROTOV (KGZ) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h42m54s | +00:25:21 |
| 19 | 205 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h43m10s | +00:25:37 |
| 20 | 238 – L. SANZ (ESP) | ASTARA | CR6-T | 4h43m26s | +00:25:53 |
| 21 | 223 – B. VANAGAS (LTU) | TOYOTA | HILUX | 4h46m58s | +00:29:25 |
| 22 | 245 – C. BAUMGART (BRA) | PRODRIVE | HUNTER | 4h49m03s | +00:31:30 |
| 23 | 209 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h51m47s | +00:34:14 |
| 24 | 241 – J. CECCALDI (FRA) | MD | OPTIMUS | 4h55m43s | +00:38:10 |
| 25 | 229 – L. BAUD (FRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h58m14s | +00:40:41 |
| 26 | 235 – I. ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 5h01m02s | +00:43:29 |
| 27 | 236 – R. CHABOT (FRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 5h03m10s | +00:45:37 |
| 28 | 237 – T. CORONEL (NLD) | CENTURY | CR6 | 5h06m43s | +00:49:10 |
| 29 | 248 – T. OUREDNICEK (CZE) × | TOYOTA | HILUX GR OVERDRIVE | 5h09m22s | +00:51:49 |
| 30 | 228 – J. PÉLICHET (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h11m50s | +00:54:17 |
| 31 | 225 – G. WOOLRIDGE (ZAF) × | FORD | RANGER | 5h13m05s | +00:55:32 |
| 32 | 257 – F. COUSIN (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h14m15s | +00:56:42 |
| 33 | 239 – A. KOLOC (SYC) | RED-LINED | REVO+ | 5h15m28s | +00:57:55 |
| 34 | 267 – J. CAMBIER (FRA) × | MD | OPTIMUS | 5h25m33s | +01:08:00 |
| 35 | 273 – K. TRNENY (CZE) | FORD | F 150 EVO | 5h35m43s | +01:18:10 |
| 36 | 261 – B. FRETIN (FRA) | CENTURY | CR6 | 5h35m59s | +01:18:26 |
| 37 | 260 – A. SCHIUMARINI (ITA) | CENTURY | CR6 | 5h43m20s | +01:25:47 |
| 38 | 217 – K. HOLOWCZYC (POL) | MINI | JOHN COOPER WORKS RALLY PLUS | 5h44m22s | +01:26:49 |
| 39 | 259 – G. PETRUS (LTU) | MD | OPTIMUS | 6h00m49s | +01:43:16 |
| 40 | 232 – P. THOMASSE (FRA) × | MD | OPTIMUS | 6h08m43s | +01:51:10 |
| 41 | 268 – S. CARMANS (BEL) | RED-LINED | REVO+ | 6h10m08s | +01:52:35 |
| 42 | 264 – M. WILLEMS (NLD) | TOYOTA | HILUX | 6h14m46s | +01:57:13 |
| 43 | 251 – A. PESCI (CHE) | TOYOTA | HILUX | 6h15m32s | +01:57:59 |
| 44 | 255 – D. HOUSIEAUX (FRA) × | CENTURY | CR6 | 6h16m29s | +01:58:56 |
| 45 | 266 – C. GOUMAZ (CHE) | MD | OPTIMUS | 6h27m53s | +02:10:20 |
| 46 | 254 – Z. YUNGANG (CHN) × | PRODRIVE | HUNTER | 6h33m27s | +02:15:54 |
| 47 | 272 – J. BEZIAT (FRA) | MD | OPTIMUS | 6h36m12s | +02:18:39 |
| 48 | 253 – P. BOUTRON (FRA) × | SODICARS | BV2 | 6h48m51s | +02:31:18 |
| 49 | 244 – J. STRUGO (FRA) × | MD | OPTIMUS | 7h11m40s | +02:54:07 |
| 50 | 256 – X. SUN (CHN) | SMG | HW2021 | 7h29m33s | +03:12:00 |
| 51 | 501 – R. BASSO (FRA) | TOYOTA | LAND CRUISER GR SPORT | 7h39m14s | +03:21:41 |
| 52 | 249 – F. LIU (CHN) × | PRODRIVE | HUNTER | 7h45m09s | +03:27:36 |
| 53 | 274 – M. ZAJAC (POL) | TOYOTA | HILUX | 7h53m26s | +03:35:53 |
| 54 | 500 – A. MIURA (JPN) | TOYOTA | LAND CRUISER GR SPORT | 7h56m26s | +03:38:53 |
| 55 | 271 – S. TOTANI (ITA) × | NISSAN | PATROL | 8h03m39s | +03:46:06 |
| 56 | 234 – J. BERGOUNHE (FRA) | MD | OPTIMUS | 8h23m34s | +04:06:01 |
| 57 | 214 – V. ZALA (LTU) × | MINI | JOHN COOPER WORKS RALLY PLUS | 37h30m00s | +33:12:27 |
| 58 | 222 – S. VITSE (FRA) × | MD | OPTIMUS | 37h30m00s | +33:12:27 |
| 59 | 240 – V. JURKEVICIUS (LTU) × | TOYOTA | HILUX | 37h30m00s | +33:12:27 |
| 60 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) × | PRODRIVE | HUNTER | 57h30m00s | +53:12:27 |
Effectivement, tout ce bruit sur la course de Loeb occulte le reste. A mon sens les vraies nouvelles de ces derniers jours sont la splendide perf’’ de Serradori et son classement général quasi inouï ( pour rappel il est en 2 roues motrices) et les déclarations de plus en plus grinçantes ( et compréhensibles, il me semble ) de N Al Attyah. On est loin de la langue de bois coutumière et papy Richards se prend des éclaboussures. Pas sûr que le deal Dacia se présente si bien que ça, l’air de rien. Pour le reste, Moraes fait de nouveau… Lire la suite »
Je trouvais bien que L’Equipe ait récupéré le Dakar, mais je suis finalement déçu.
On a bien des images sur les autres catégories, mais pour les ITW, c’est concentré sur Loeb et VanBeveren.
Rien ou pas grand chose sur les autres.
Déçu qu’on parle si peu de gars comme Serradori, ou des amateurs en général.