589 kilomètres dont 357 chronométrés sont au programme de la neuvième étape qui sera disputée le Mardi 14 Janvier 2025.
L’étape du jour : Riyadh – Riyadh
Avant d’attaquer le désert de sable de l’Empty Quarer, les concurrents s’attaquent à une étape globalement rapide ! Du départ au KM 180, le parcours sera très rapide, mais la navigation ne sera pas forcément facile avec de nombreuses pistes tout au long de l’étape. Après une petite portion de “pistes mauvaises”, l’étape retrouve un terrain rapide à partir du KM 192. La dernière partie comporte quelques pistes caillouteuses, avant de terminer sur un profil encore rapide.
Faits marquants (en cours)
Ouvreur pendant toute la journée, le Sud-Africain Henk Lategan perd la tête du général face à Yazeed Al-Rajhi. Parti loin ce matin, Nasser Al-Attiyah remporte de son côté sa première victoire depuis le départ, offrant à Dacia son premier succès. Il reste néanmoins de la tête du général, occupée donc par Al-Rajhi désormais.
=> Classement général
Classement Etape 9 (provisoire)
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
| 1 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 2h52m59s | |
| 2 | 222 – G. DE MEVIUS (BEL) | MINI | JCW RALLY 3.0I | 2h55m46s | +00:02:47 |
| 3 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 2h56m11s | +00:03:12 |
| 4 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 2h57m47s | +00:04:48 |
| 5 | 210 – R. BACIUSKA (LTU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h00m27s | +00:07:28 |
| 6 | 228 – M. GUTHRIE (USA) | FORD | RAPTOR | 3h02m41s | +00:09:42 |
| 7 | 233 – S. VITSE (FRA) | MD | OPTIMUS | 3h04m31s | +00:11:32 |
| 8 | 212 – C. GUTIERREZ (ESP) × | DACIA | SANDRIDER | 3h07m25s | +00:14:26 |
| 9 | 240 – J. FERREIRA (PRT) | MINI | JCW RALLY 3.0D | 3h07m47s | +00:14:48 |
| 10 | 230 – M. GASTALDI (BRA) | CENTURY | CR7 | 3h08m06s | +00:15:07 |
| 11 | 211 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 3h09m01s | +00:16:02 |
| 12 | 221 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR | 3h09m45s | +00:16:46 |
| 13 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR7 | 3h10m20s | +00:17:21 |
| 14 | 217 – D. KROTOV (KGZ) × | MINI | JCW RALLY 3.0I | 3h10m24s | +00:17:25 |
| 15 | 204 – S. QUINTERO (USA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 3h11m05s | +00:18:06 |
| 16 | 241 – V. JURKEVICIUS (LTU) × | MINI | JCW RALLY 3.0I | 3h13m05s | +00:20:06 |
| 17 | 216 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h14m22s | +00:21:23 |
| 18 | 235 – U. MÄNNAMA (EST) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h14m47s | +00:21:48 |
| 19 | 229 – I. ESTEVE (ESP) | TOYOTA | HILUX | 3h15m26s | +00:22:27 |
| 20 | 218 – S. VARIAWA (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 3h15m49s | +00:22:50 |
| 21 | 248 – M. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h17m00s | +00:24:01 |
| 22 | 214 – B. BARAGWANATH (ZAF) | CENTURY | CR7 | 3h21m19s | +00:28:20 |
| 23 | 207 – J. CECCALDI (FRA) × | MD | OPTIMUS | 3h23m05s | +00:30:06 |
| 24 | 242 – D. SCHRÖDER (DEU) × | VOLKSWAGEN | WCT AMAROK | 3h23m28s | +00:30:29 |
| 25 | 278 – P. LACHAUME (FRA) | MD | OPTIMUS | 3h27m32s | +00:34:33 |
| 26 | 203 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 3h35m40s | +00:42:41 |
| 27 | 257 – F. JUBANY (ESP) | MD | OPTIMUS | 3h36m54s | +00:43:55 |
| 28 | 224 – L. BAUD (FRA) | MINI | JCW RALLY 3.0D | 3h43m15s | +00:50:16 |
| 29 | 227 – N. ROMA (ESP) × | FORD | RAPTOR | 3h46m11s | +00:53:12 |
Franchement, ouvrir sur le Dakar a une influence (beaucoup) trop grande quant à la performance réelle des compétiteurs sur la spéciale.
Aucune solution n’est idéale,certes . Par contre, un tirage au sort (avant rallye) permettrait aux uns et aux autres de partir 1 fois 1er, 1 fois second, 1 fois 3ème etc..
Cette formule, critiquable j’en conviens, aurait le mérite d’éviter les calculs d’apothicaire genre “Je pars le 1er, moi non plus…”
D’autre part, lorsque le sort décide…basta…les aigreurs des uns et des autres disparaissent…