Ce rallye du Chili 2024 débute par un shakedown inédit de près de sept kilomètres.
Le terrain de jeu semblait joli ce matin, mais la grande majorité des pilotes a assuré pour préserver leurs pneus sur un rallye extrêmement exigeant. Les chronos à l’arrivée ne sont donc pas du tout représentatifs des forces en présence. Comparées à l’an passé, les températures s’annoncent plus faibles pour l’ensemble du rallye et de la pluie pourrait arriver dimanche matin.
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CLASSEMENT Rally1 (En cours)
| Pos. | Pilote | Voiture | 1er passage | 2e | 3e |
| 1 | E.Lappi | Hyundai i20N | 3:28.8 | 3:18.2 | VIP |
| 2 | M.Sesks | Ford Puma | 3:25.3 | 3:20.5 | 3:20.4 (VIP) |
| 3 | S.Pajari | Toyota GR Yaris | 3:27.1 | 3:20.8 | VIP |
| 4 | K.Rovanperä | Toyota GR Yaris | 3:22.1 | 3:27.3 | 3:37.3 (VIP) |
| 5 | O.Tänak | Hyundai i20N | 3:27.2 | 3:24.0 | VIP |
| 6 | E.Evans | Toyota GR Yaris | 3:26.3 | 3:32.3 | 3:36.4 (VIP) |
| 8 | T.Neuville | Hyundai i20N | 3:28.9 | 3:35.7 | VIP |
| 9 | G.Munster | Ford Puma | 3:32.0 | 3:35.0 | VIP |
| 7 | S.Ogier | Toyota GR Yaris | 3:37.6 | 3:42.9 | 3:32.6 (VIP) |
| 10 | A.Fourmaux | Ford Puma | 3:55.2 | 3:49.4 | VIP |
CLASSEMENT Rally2 (En cours)
| Pos. | Pilote | Voiture | 1er passage | 2e | 3e |
| 1 | Gryazin | Citroën C3 | 3:37.2 | ||
| 2 | J.Solans | Toyota GR Yaris | 3:38.1 | ||
| 3 | F.Zaldivar | Skoda Fabia RS | 3:42.2 | ||
| 4 | Martinez | Skoda Fabia RS | 3:43.6 | ||
| 5 | Y.Rossel | Citroën C3 | 3:43.9 | ||
| 6 | A.Heller | Citroen C3 | 3:48.9 | ||
| 7 | K.Kajetanowicz | Skoda Fabia RS | 4:30.9 | ||
| 8 | O.Solberg | Skoda Fabia RS | 4:43.2 |
Profil des spéciales, risque de crevaison élevé, pneus adaptés à cela.
Finalement, un tirage au sort pour le classement suffirait !
“Qui pneu le plus, pneu le moins”
Chic, l’année prochaine il n’y aura plus de problèmes de pneu. Avec le nouveau fournisseur, ça sera 5/5 sur tous les revêtements.
Pour les co-pilotes, dans les notes = Banzai à donfffff