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Pour la recherche "rallye 24".

ES1- Galères pour Brunson et Snobeck (Cévennes 2011) 17

ES1- Galères pour Brunson et Snobeck (Cévennes 2011)

ES1-Saint Laurent le M. – Le Vigan (10.790 km) à 19h13

Ce rallye débute dans des conditions difficiles avec une route complètement mouillé et des équipages qui roulent sous la pluie.

Les favoris du championnats ont du mal dans ce premier chrono puisque Eric Brunson lâche 44s à Pierre Campana leader provisoire, alors que Dany Snobeck fait à peine mieux que le pilote Subaru (7s8). Les deux pilotes se sont fait peur dans ce chrono dans des conditions jugées “terribles”.

Pour Gilles Nantet c’est bien pire puisqu’il signe un temps en dehors du top 25 juste derrière les GT+ de Pascal Enjolras et Romain Dumas.

Derrière le corse, Jean-Marie Cuoq se place déjà à la deuxième place à seulement 1s4 du pilote Mini. Pour son rallye annuel, Jean-François Mourgues signe le 3e temps des WRC à 15s2 de la tête.

P.Solberg confirme l’échange Ogier-Hirvonen 27

P.Solberg confirme l’échange Ogier-Hirvonen

Interrogé par une chaîne de télévision norvégienne, Petter Solberg a déclaré que l’échange Sébastien Ogier/Mikko Hirvonen entre Citroën et Ford était déjà conclu. Alors que le français avait un contrat jusqu’en 2013 avec Citroën, la signature pour 2 ans d’un contrat de numéro 1 pour Sébastien Loeb a permis à Ogier de se libérer.

ES6-Soucis pour Latvala (Espagne 2011) 6

ES6-Soucis pour Latvala (Espagne 2011)

ES6 – Les Garrigues 2 (18,50 km) à 19h28

Mécontent de rouler de nuit dans cette spéciale en majorité sur terre, Mikko Hirvonen lâche encore du temps sur Sébastien Loeb et se retrouve à 54s du français ce soir, nouveau leader après une erreur de Jari-Matti Latvala qui a entrainé une crevaison.

Même problème constaté pour Sébastien Ogier qui compare la situation de ce soir à celle de la première spéciale de ce matin et perd de nouveau un temps précieux (9s4).

Ce soir, Sébastien Loeb est donc en tête avec 30s6 d’avance sur Jari-Matti Latvala et 54s2 sur Mikko Hirvonen.

ES3-Bagarre à trois (Espagne 2011) 1

ES3-Bagarre à trois (Espagne 2011)

ES3 – Les Garrigues 1 (18,50 km) à 11h29

Comme pour la 2e spéciale, ce chrono offre un tracé mixte avec environ 14 kilomètres de terre et donc 4 d’asphalte. Avant cette spéciale, les organisateurs ont décidé d’augmenter l’intervalle entre le départ de deux voitures, le passant de 3 à 4 minutes pour éviter la poussière.

ES9- Triomphe de Salanon (Finale 2011) 53

ES9- Triomphe de Salanon (Finale 2011)

Pas de soucis pour David Salanon qui remporte logiquement cette finale de la Coupe de France. Gilles s’est bien battu pendant tout le week-end et échoue à 17s du pilote de la 306 Maxi.

Troisième depuis la première spéciale, Yves Pezzutti termine à cette même place après un rallye régulier.