En plus d’aligner une à deux voitures de plus en 2025, le Toyota Gazoo Racing a donc également modifié sa structure avec l’arrivée de Juha Kankkunen en tant que team principal adjoint.

Tout récent champion du monde WRC2 au Japon, Sami Pajari a désormais l’assurance de disputer le championnat complet au volant d’une Toyota GR Yaris Rally1 en 2025.

À l’arrivée de ce rallye du Japon et du quatrième titre consécutif de son équipe, Jari-Matti Latvala avait bien conscience que ce titre était assez miraculeux par rapport aux précédents.

Avec deux pilotes en bagarre pour le titre de champion jusqu’à la dernière épreuve, tout en jouant le championnat constructeurs, Hyundai Motorsport était forcément dans une situation rarement facile à gérer.

Pour cette dernière épreuve de l’année, Sami Pajari avait l’obligation de terminer dans les deux premiers de sa catégorie au Japon pour être titré en WRC2.