ES4- Fourmaux à l’arrêt (Sardaigne)
Déjà repoussé à dix secondes des meilleurs au premier intermédiaire, Adrien Fourmaux a ensuite été contraint de s'arrêter, victime d'un problème sur sa Ford Puma.
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ES3- Crevaison de Fourmaux (Sardaigne)
Dans cette spéciale devenue bien plus rapide qu'au premier passage, mais aussi plus abrasive, la gestion des pneumatiques était capitale.
ES2- Tänak se rapproche bien (Sardaigne)
Sur cette spéciale plus technique et plus lente que la première (moins de 80 km/h de moyenne), Ott Tänak refait une bonne partie de son retard sur Sébastien Ogier, seulement cinquième dans ce chrono.
ES1- Ogier frappe d’entrée (Sardaigne)
Sur un terrain bien sec et sablonneux, Thierry Neuville perd d'entrée une grosse vingtaine de secondes sur Sébastien Ogier, intouchable dans cette spéciale.
Une année sabbatique avancée pour Rovanperä
Alors que Kalle Rovanperä devrait seulement faire son retour au rallye de Lettonie à la mi-juillet, son manager, Timo Joukhi, a révélé que son pilote avait plutôt prévu de faire une “pause” en 2025.
Du classique pour le Chili
Pour sa troisième édition en WRC, le rallye du Chili 2024, programmé du 26 au 29 Septembre 2024, proposera un parcours de 16 épreuves spéciales pour 307,48 km chronométrés.
D.Sordo : “Besoin d’un départ très rapide”
Après un retour en douceur au rallye du Portugal, Dani Sordo arrive sur son rallye préféré avec la Sardaigne, épreuve qu’il a remportée à deux reprises en 2019 et 2020.
Lancia revient…en Rally4
Après de nombreuses rumeurs circulant depuis des mois en Italie sur l’éventuel retour de Lancia en rallye, le constructeur italien vient d’officialiser son arrivée dans la catégorie Rally4.
