Tops et Flops (Lettonie 2024)
Huitième épreuve de la saison, le rallye de Lettonie offrait un défi inédit aux concurrents avec une surface particulièrement glissante.
Huitième épreuve de la saison, le rallye de Lettonie offrait un défi inédit aux concurrents avec une surface particulièrement glissante.
Légèrement en retrait de Hyundai au championnat constructeurs alors que les différences sont très difficiles à faire avec ce nouveau système de points, Toyota a réalisé un week-end quasiment parfait pour revenir à seulement un point de son rival.
Pour cette perf’ du week-end, six épreuves étaient au programme de la coupe de France avec deux nationaux et quatre régionaux.
Après son troisième podium de la saison en Pologne fin juin, Adrien Fourmaux a été un peu plus en retrait en Lettonie, mais sa régularité habituelle lui a permis de tout de même marquer dix points supplémentaires au championnat.
Après un rallye de Pologne déjà prometteur malgré une Ford Puma Rally1 sans hybride, Martins Sesks avait cette fois tous les ingrédients pour faire encore mieux à domicile.
Sur un rallye où on ne l’attendait pas forcément au départ en début de saison, Sébastien Ogier a vite retrouvé ses repères sur un profil de rallye aussi rapide.
Comme à son habitude, l’ACM a dévoilé le parcours du prochain rallye Monte-Carlo (22 au 26 Janvier 2025) au cours du mois de juillet.
Avec une préparation normale cette fois et un planning habituel, Kalle Rovanperä a été redoutable en Lettonie, un terrain où il avait fait ses premières armes entre 2014 et 2017, remportant même le titre national lors de la dernière saison.