Pajari et Toyota titrés (Japon – WRC2)



Pour cette dernière épreuve de l’année, Sami Pajari avait l’obligation de terminer dans les deux premiers de sa catégorie au Japon pour être titré en WRC2.

Et alors que Nikolay Gryazin a été dominateur comme à l’Europe Centale, remportant au passage son troisième succès de la saison, le Finlandais a parfaitement géré sa course. Le pilote Toyota n’aura eu qu’une seule inquiétude avec une crevaison le premier jour. Face à lui, Gus Greensmith, seul rival véritablement potentiel du Finlandais, n’a jamais eu le bon rythme.

Le pilote Toyota a la particularité d’être copiloté par une femme, Enni Mälkönen, une rareté à ce niveau.

Sur la dernière marche du podium, Hiroki Arai, ancien espoir Toyota,  a fait briller sa vieille Soda Fabia R5.

  Drapeau-MCTOTAL
1Pajari 18 02525152518126
2Solberg 2518018252512 123
3Gryazin15  258 0182525116
4Rossel25181018 15250 111
5Kajetanowicz  1510   1210121069
6Joona 8 81566 150 58
7Solans8   2515 4254
8Greensmith  250 2 00151254
9McErlean    184 468 1050
10Virves     815 418  45
11Zaldivar    12  12 108 42
12Linnamäe 15 04 12 10   41
13Heikkilä 10   1812   40
14Ciamin12 1212      36
15Lopez18  150       33
16Korhonen 12 8 4 8   32
17Dapra   621 8 6  23
18Prokop    612      18
19Latvala        18   18
20Mares           18 18
21Marczyk      1    15 16
22Creighton   10  10   2 13
23Brynildsen   10       10
24C.Munster  10       10
25Lefebvre10         10
26Lindholm 6 4       10
27Loubet    0010     10
28Kremer   21 2 1 4 10
29Chwist  8      210
30H.Arai            159
31Griebel           8 8
32H.Kogure            88
33Burri6         6
34Tundo  6       6
35Jeets       60   6
36Martinez          6 6
37Potty           6 6
38Miele4         4
39Reiersen 4        4
40Vasilakis  4       4
41A.Heller          4 4
42Boland2  0       2
43Patel  2       2
44Solowow 2        2
45Asunmaa        2   2
46Panagiotis         2  2
47Araujo    1       1
48Serderidis1         1
49Virani  1       1
50Yamamoto 1 00       1
51Suninen    001     1
52Al-Rashed       1    1
53Korhola        1   1
54P.Heller          1 1
55Cvrcek           1 1




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Sylvain
Sylvain
1 heure il y a

Pajari, on le voyait venir , sauf à vouloir être aveugle, mais… mais ce championnat qui permet aux pilotes de s’éviter mutuellement est un championnat au rabais dans sa logique.

Ce qui fait l’intérêt d’un championnat c’est la lutte entre LES meilleurs, et ça se répercute sur les courses : Pajari qui assure parce qu’ils ne sont que deux et Gryazin qui gagne parce qu’il est seul, quel sens cela a-t-il?

Mais Pajari c’est de la graine de champion on verra si cela pousse bien dans le futur proche.

Dernière modification le 1 heure il y a par Sylvain
natlin
natlin
2 heures il y a

premiere annee et deja le titre pour la yaris enorme
super pour pajari et surtout il pique le titre a boulard solberg, ca c’est bon