Plus de trois mois après l’annonce de changements importants de la réglementation des Rally1 pour les deux prochaines saisons, la FIA fait finalement marche arrière et ne va rien changer pour les deux prochaines années.
Face à la fronde conjointement menée par les trois constructeurs Rally1, mais aussi le désintérêt des autres pour les Rally2+, la FIA a plié. Celle-ci promet des nouvelles de la réglementation technique 2017 lors du conseil mondial de l’automobile de décembre prochain.
Dans son communiqué paru aujourd’hui, la FIA renouvelle son souhait de signer des accords à long terme avec les constructeurs existants, en attendant peut-être l’arrivée de nouveaux pour 2027.
“Le Conseil mondial espère vivement que les fabricants actuels s’engageront à long terme pour le sport bien à l’avance. Ces règlements seront présentés pour approbation lors de la réunion de décembre du Conseil mondial, ce qui laissera plus de deux ans aux fabricants pour s’adapter.”
De son côté, Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, admet que ce championnat a besoin de stabilité.
“Le WRC est extrêmement important pour la FIA, c’est le summum de la discipline des rallyes et j’ai eu de nombreuses conversations avec les constructeurs au cours des dernières semaines sur son orientation future. Il est clair maintenant que nous avons tous besoin d’une stabilité technique pour les deux prochaines années, mais en même temps, il est important pour la FIA qu’en assurant cette stabilité, nous recevions le même engagement positif de la part des constructeurs.”
“En tant que WRC Promoter, c’est un moment extrêmement important pour nous, car nous pouvons avancer avec unité et cohérence au cours des deux prochaines années d’un point de vue technique tout en investissant massivement dans de nouveaux domaines pour développer le nombre de fans dans ce sport.” a commenté Jona Siebel, directeur général de WRC Promoter.
Fan de sport auto, et de rallye “surtout de rallye” je suit le championnat depuis 40 piges… Force est de constater que ce championnat est devenue a chié, 15 ans que ça part en cacahuète, c’est devenue ambiance cosy sur fond de jet set limite tu vois ça sur circuit “en F1” Toujours les même spéciales en mode Grand tourismo, a fond, c’est devenu n’importe quoi.. A mes yeux c’est devenu élitiste… Seul la ferveur du public ne change pas et c’est tant mieux comme ça.. Des WRC 1 a pédales sans Aero kit toute est possible avec la FIA… Lire la suite »
Pour 2027, il faudra pas sortir le règlement trop tard si ils veulent de nouveaux constructeurs…….