Rallye de Finlande 2016

27 juillet 2016

Le rallye de Finlande 2016 démarre ce jeudi avec un shakedown dès 7h, avant de disputer une super-spéciale en soirée.

217;an passé. Le kilométrage total évolue logiquement et gagne 14 kilomètres par rapport à l’an passé pour atteindre 333,99 km.

La mythique spéciale d’Ouninpohja est bien au programme cette année mais sera disputée en sens inverse par rapport aux années précédentes. La journée de dimanche reprendra des chronos qui n’ont plus été disputés depuis les années 1990.

Programme du rallye

Horaires françaises

Jeudi 28 Juillet 2016 (2,27 km)
	07h00	Shakedown	4,30 km
ES1	18h00	Harju 1	2,27 km
Vendredi 29 Juillet 2016 (146,70 km)
ES2	06h13	Mökkiperä 1	13,84 km
ES3	06h46	Halinen	6,75 km
ES4	08h02	Jukojärvi 1	21,25 km
ES5	09h39	Surkee 1	14,95 km
ES6	10h32	Horkka 1	15,10 km
	11h47	Assistance (30 min)
ES7	13h10	Äänekoski‐Valtra	7,40 km
ES8	14h08	Mökkiperä 2	13,84 km
ES9	15h38	Jukojärvi 2	21,25 km
ES10	17h15	Surkee 2	14,95 km
ES11	18h08	Horkka 2	15,10 km
ES12	19h30	Harju 2	2,27 km
	20h00	Assistance (45 min)
Samedi 30 Juillet 2016 (150,48 km)
	05h30	Assistance (15 min)
ES13	07h08	Ouninpohja 1	33 km
ES14	08h11	Päijälä 1	23,50 km
ES15	09h34	Pihlajakoski 1	14,51 km
ES16	10h52	Saalahti 1	4,40 km
	11h55	Assistance (30 min)
ES17	13h48	Ouninpohja 2	33 km
ES18	14h51	Päijälä 2	23,50 km
ES19	16h14	Pihlajakoski 2	14,51 km
ES20	17h32	Saalahti 2	4,40 km
	18h32	Assistance (45 min)
Dimanche 31 Juillet 2016 (34,20 km)
	06h00	Assistance (15 min)
ES21	07h28	Lempää 1	6,90 km
ES22	08h21	Oittila 1	10,20 km
ES23	10h15	Lempää 2	6,90 km
ES24	12h08	Oittila 2 (Power Stage)	10,20 km

Description du parcours

Par Vincent Dubert (Citroën DS3 R3 Max), engagé en JWRC

Shakedown

La première partie du shakedown est assez rythmée avec beaucoup de jumps, nous empruntons ensuite une route large avec des virages en banking jamais faciles à négocier.

ES2/ES8 Mökkiperä

Spéciale dans l’ensemble très rapide sur une route majoritairement étroite. Nous traversons des petits villages. A noter également quelques gros jumps et une partie de déformé.

ES3 Halinen

La 3ème spéciale est un peu moins rapide que les autres. Elle se déroule dans un sous-bois avec une surface changeante. Nous y trouverons cependant quelques gros jumps et de longues allonges.

ES4/ES9 Jukojärvi

De nombreux changements de rythme pour cette spéciale large et rapide avec beaucoup de carrefours. Nous trouverons également un énorme jump.

ES5/ES10 Surkee

Un départ assez large qui donne sur une route étroite avec beaucoup de gravette et de cailloux dans les cordes. La totalité de la spéciale se passe dans une forêt de petits arbustes.

ES6/ES11 Horkka

Le départ de la spéciale est relativement large et vallonné pour rétrécir un peu plus tard. Nous entamons alors une partie rapide puis, plus lente pour finir dans du vallonné.

ES7 Äänekoski‐Valtra

Spéciale en sous bois avec la particularité de ne pas avoir de jump ! Elle est néanmoins très rapide en particulier à l’arrivée avec une très grosse allonge.

ES13/ES17 Ouninpohja

Un départ étroit en forêt très rapide jusqu’à un croisement pour récupérer une route large. A partir de ce croisement la route commence à avoir de très grandes vagues qui ont fait la réputation de cette spéciale magique. A noter, beaucoup de virages en aveugle. Les notes seront capitales.

ES14/ES18 Päijälä

Spéciale en sous-bois avec de nombreux virages assez serrés. Une fois de plus beaucoup de virages sont cachés. Le rythme général est assez soutenu.

ES15/ES19 Pihlajakoski

Spéciale une nouvelle fois rapide et vallonnée. A noter quelques bosses sur la fin de ce chrono.

ES16/ES20 Saalahti

Spéciale relativement plate sur un revêtement particulièrement dur.

ES21/ES23 Lempää

Spéciale typique du Rallye de Finlande, du rapide, des jumps, des virages en dévers, un pur régal !

ES22/ES24 Oittila

Une spéciale très rapide dans l’ensemble assez plate avec de longues parties en forêt. La spéciale continue par une partie plus étroite et sinueuse au milieu des champs.