Pour en finir avec l’histoire 2/2 (Monte-Carlo 1983/2013)
Suite et fin du nouveau récit de Jeff à propos des éditions 1983 et 2013 du rallye Monte-Carlo.
Pour en finir avec l’histoire 1/2 (Monte-Carlo 1983/2013)
Alors que la prochaine édition du rallye Monte-Carlo démarre dans une semaine, Jeff nous offre un nouveau récit avec un parallèle entre les éditions 1983 et 2013.
Rallye du Var 2012 : la légende de Collobrières
À deux semaines de la fin du championnat de France des Rallyes Asphalte sur les spéciales du rallye du Var, Jeff a eu la bonne idée de revenir sur le déroulement de l’édition 2012 avec notamment la participation très remarquée de Robert Kubica !
Stéphane Sarrazin, 28 ans après
À moins d’un mois de la finale du championnat de France Asphalte au Var, Jeff vous offre un nouveau récit avec les débuts en carrière de Stéphane Sarrazin, puis ceux d’un jeune pilote, Thomas Chapuis, présent au prochain Var avec la structure Sarrazin Motorsport.
Finale de la Coupe de France 1995 à Cannes : Le verdict des Trois-Ponts
La Finale 2022 annulée est pour beaucoup un crève-cœur, si on peut évidemment relativiser cette annulation, il faut aussi avouer que les rêves, les passions, l’automobile et les sports mécaniques sont dans le collimateur de la “World-Company” depuis un moment déjà.
Finlande, entre terre et ciel
À l’issue de ce rallye de Finlande extrêmement disputé, Jeff a eu la bonne idée de publier une nouvelle chronique dans les “Récits de Jeff”.
Le rallye en long, en large…et surtout en travers ! (Hugues Delage 2/2)
Au lendemain de la première partie de l’interview de Hugues Delage, voici la seconde avec des souvenirs plus récents et notamment son incroyable sa saison avec sa BMW groupe F, celle-ci marquant malheureusement la fin de sa carrière.
Le rallye en long, en large…et surtout en travers ! (Hugues Delage 1/2)
Ils n’ont jamais été pilotes professionnels mais nous ont émerveillé à grands coups de talons-pointes, de survirages et de décibels. Ils ont – au moins – trois décennies de rallye dans le rétroviseur et nous parlent de leur passion et du temps qui défile par les vitres latérales de leurs montures…Des propulsions de préférence !
