En lutte face à Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen connaît des problèmes après une touchette. Le norvégien perd 25s face à son coéquipier.
Avant d’attaquer l’ES19, Mikkelsen doit déjà nettoyer le radiateur de sa Polo obstrué par la neige.
Cette fois la neige est bien présente mais il faut la nettoyer. Dans ces conditions, Jari-Matti Latvala est le plus rapide et devance Andreas Mikkelsen de 3s9.
Au classement général, le finlandais possède 7s5 de marge sur le norvégien alors que Mads Ostberg conserve plus de vingt secondes d’avance face à Mikko Hirvonen.
5 au 8 février 2014 – Suède (WRC) Scratchs : Mikkelsen (4), Ogier (10), Tänak (1), Latvala (5), H.Solberg (1), Ostberg (2) Leaders : ES1-Mikkelsen,...
35 équipages seront au départ de la dernière étape ce samedi. Après ses deux sorties aujourd’hui, Robert Kubica aura la lourde tâche d’ouvrir la route.
Dernière spéciale de la journée disputée sous la pluie. Andreas Mikkelsen profite de cette super-spéciale pour revenir à seulement 3s6 de Jari-Matti Latvala.
Demain, la lutte promet d’être indécise avec huit spéciales et 141 km de chronos !
Alors qu’il venait de prendre une belle avance face à Mikkelsen, Jari-Matti Latvala perd cinq secondes en moins de deux kilomètres.
Le finlandais se plaint de pneus complètement usés.
A la fin de cette spéciale, Andreas Mikkelsen avoue ne plus prendre de risques. Son objectif était clair en arrivant ici : terminer sur le podium.
Devant, Jari-Matti Latvala en profite pour creuser l’écart avec dix secondes de marge sur son coéquipier.
La terre est encore bien présente sur cette spéciale. Dans ces conditions, la majorité des pilotes assure pour préserver leurs pneus.
Auteur du deuxième temps derrière Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala accentue légèrement son avance avant le chrono de Rämmen (22 km).
