Auteur de deux scratchs en début de rallye et bien installé à la quatrième place, Dani Sordo a du abandonner ce matin sur la liaison.
En route vers l’ES14, le pilote espagnol a cassé un arbre de transmission sur sa i20 WRC.
Ils seront encore 70 équipages au départ au Portugal pour disputer cette dernière étape composée de seulement trois spéciales et 40 kilomètres.
Avec des pneus au bord de la rupture, Mikko Hirvonen ne peut rien faire face à Sebastien Ogier et doit se contenter du cinquième temps.
Le finlandais pointe désormais à 38s du français !
Sébastien Ogier signe son quatrième scratch de la journée.
Avec le même choix de pneus que le français, Mikko Hirvonen ne peut rien faire et compte désormais vingt secondes de retard.
Sur une spéciale désormais sèche, Sébastien Ogier fait la différence alors qu’il avait opté pour les mêmes pneus qu’Hirvonen : les tendres.
Moins agressif, le français devance le finlandais de 7s4 et compte désormais quasiment dix secondes d’avance au général.
Après avoir cassé sa barre anti-roulis lors de l’ES9, Ott Tänak est sorti au même endroit que Jari-Matti Latvala en 2008.
Mikko Hirvonen est resté bloqué derrière la Fiesta de l’estonien plus de quatre minutes.
Sur une spéciale alternant des portions sèches et des portions plus boueuses, Sébastien Ogier fait la différence et prend la tête du rallye pour deux secondes face à Mikko Hirvonen.
Avant d’aborder la longue spéciale de Santa da Serra (quasiment 32 km), Sébastien Ogier grappille quelques dixièmes de secondes sur Tänak et Hirvonen.
