ES16 – Sweet Lamb 2 (4,01 km) à 15h32
Dans cette très courte spéciale, Jari-Matti Latvala devance encore une fois Sébastien Loeb, mais pour seulement deux dixièmes.
Le finlandais conserve ainsi la tête du rallye pour 1s5 face au français.
ES15 – Hafren 2 (32,14 km) à 14h51
Devant dès le premier partiel, Jari-Matti Latvala signe un temps extraordinaire et prend logiquement la tête du rallye face à Sébastien Loeb.
Sur une spéciale très glissante, où les temps sont très lents par rapport au premier passage (+40s pour Loeb), Latvala a su faire la différence avec 8s6 de mieux que Loeb.
Au général, le finlandais prend la tête avec 1s3 d’avance sur le français, alors qu’il reste deux spéciales à parcourir.
ES14 – Myherin 1 (27,88 km) à 11h23
Auteur de deux troisième temps ce matin, Ott Tänak perd plus de deux minutes après une sortie qui a endommagé son radiateur. L’estonien perd d’un coup trois places au profit de Wilson, Meeke et Kuipers.
Cette longue spéciale de 27 kilomètres voit finalement Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala se neutraliser. Le français ajoute tout de même 7 dixièmes de plus à son avance sur le finlandais.
ES13 – Sweet Lamb 1 (4,01 km) à 11h05
Dans cette très courte spéciale et avant d’affronter la longue spéciale de Myherin, Jari-Matti Latvala reprend 3 dixièmes à Sébastien Loeb pour revenir ainsi à 6s6 du français.
Peu de temps après la confirmation officielle d’un 8e titre de champion du monde, Sébastien Loeb a lâché l’information que tout le monde attendait depuis...
ES12 – Hafren 1 (32,14 km) à 10h24
Parti avec la ferme attention de se battre avec Mads Ostberg pour la troisième place, Petter Solberg a abandonné sur la liaison et termine une saison très décevante, à l’image de ce rallye.
Alors qu’il pointait en tête des intermédiaires avec plus de quatre secondes d’avance sur Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala a fait une erreur à un carrefour et perd finalement 5s8 sur le français. Au général, Loeb mène désormais avec 6s9 de marge sur le finlandais.
Avec l’abandon confirmé de Mikko Hirvonen aujourd’hui, Sébastien Loeb et Daniel Elena deviennent une huitième fois, champions du monde des rallyes en WRC.
Alors en tête, le finlandais a effectué une touchette qui a sérieusement endommagé le radiateur de sa Fiesta WRC, entraînant une casse moteur et un abandon irrémédiable.
ES11- Dyfnant 2 (21,34 km) à 17h101
Toujours en mode “gestion”, Sébastien Loeb termine toutefois cette deuxième journée en tête en gardant seulement 1s1 d’avance sur Jari-Matti Latvala.
Avec l’abandon officiel de Mikko Hirvonen confirmé ce soir, le français devrait retrouver le haut des feuilles de temps dès demain, et ainsi répondre à l’autre finlandais de chez Ford avec un 8e titre de champion au passage.
L’autre lutte devant est celle entre Mads Ostberg et Petter Solberg qui ne sont séparés que de 7s8 ce soir, avec une très bonne fin d’étape du champion du monde 2003.
