Grand absent de la finale du championnat au Rally Monza dans deux semaines, Ott Tänak a donné son ressenti sur la Hyundai i20 N Rally1 et plus globalement sur la nouvelle réglementation.
Tout comme le Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport roule cette semaine pour préparer le prochain Monza Rally. Ce jeudi, Thierry Neuville a lancé cette semaine...
Une semaine avant la “finale” du championnat au Rally Monza, la bataille pour le titre en WRC3 entre Yohan Rossel et Kajetan Kajetanowicz, pourrait être totalement remise en cause.
Engagé depuis peu sous les couleurs de Hyundai Motorsport après son départ surprise de M-Sport, Teemu Suninen va recevoir un joli cadeau en cette fin de saison.
Actuel 5e du championnat du monde des rallyes, Ott Tänak ne participera finalement pas à l’ultime manche de la saison 2021 au Rally Monza, programmée du 18 au 21 novembre prochains.
Alignée au milieu de l’été au rallye d’Ypres, la Hyundai i20 N Rally2 peine pour l’instant à convaincre, multipliant les problèmes de fiabilité, tout en ne parvenant pas à rivaliser avec les forces habituelles du WRC2.
Récemment prolongé pour une saison supplémentaire chez Hyundai, Dani Sordo n’avait pas encore eu l’occasion de piloter sa voiture pour 2022.
Pour la deuxième année consécutive, Takamoto Katsuta va disposer d’un programme complet au volant d’une Yaris équivalente à celles alignées par l’équipe officielle Toyota Gazoo Racing.
