Dans son habituelle rubrique “L’Oeil de Danos”, le copilote monégasque a annoncé ce dimanche la fin de sa collaboration avec son coéquipier de toujours, Sébastien Loeb, et plus globalement l’arrêt de sa carrière.
Contrairement à M-Sport et Toyota en début de semaine, Hyundai ne roule pas dans le Sud pour lancer sa préparation en vue du Monte-Carlo, première manche de la saison WRC.
Ce jeudi, Sébastien Loeb est le quatrième pilote à prendre le volant de la Ford Puma Rally1 cette semaine, toujours dans les Hautes-Alpes.
Après Kalle Rovanperä hier, Elfyn Evans avait l’opportunité d’en apprendre un peu plus aujourd’hui au volant de sa nouvelle Yaris GR Rally1 pour la saison prochaine.
Comme un certain Sébastien Ogier a pu le rappeler dimanche dernier en évoquant sa carrière, toutes les bonnes choses ont une fin et malheureusement ce Rally Monza a été marqué par la fin d’une génération de WRC, celle-là plus enivrante depuis la création de cette appellation en 1997.
La saison 2022 du JWRC va marquer un tournant dans l’histoire de ce championnat avec l’arrivée de la Ford Fiesta Rally3, première voiture 4 roues motrices de cette catégorie.
Le cru 2021 du Championnat du monde des Rallyes s’est achevé en apothéose dans l’enceinte de l’autodrome de Monza, où au passage, bien d’autres chapitres marquants de la discipline ont été clos…
Deux jours à peine après la fin de la saison 2021 au Rally Monza, toutes les équipes sont d’ores et déjà tournées vers la saison prochaine et la préparation du mythique rallye Monte-Carlo.
